我们在第一时间试驾的时候还有很多信息没有收到。所以用文字后补奉上:e平台高度集成化三电系统,搭载自主研发的密度达到160wh/kg的动力电池,不仅经过过充、挤压、火烧、短路等多种严苛测试,还拥有7维4层电池安全保护、轿跑式超短前后悬架以及0.29 Cd轿跑级风阻系数,从0到50km/h的起步加速时间3.9s。