吉利汽车于最近推出了一款全新车型- 博越Pro，博越Pro是继博越之后推出的全新升级版本，而初代博越作为国内SUV市场里最成功的一台车，博越用它“美学”和“品质”打动了消费者。

此次，博越Pro在各个方面做出了重大升级，不仅像Plus那样的放大车身空间，同时在博越的基础上，加入了更多全新元素。根据官方信息，博越Pro拥有两个不同动力版本的车型，分别是1.5TD+6AT以及1.8TD+7DCT，下面就由小编就来详细介绍一下，看看哪一款车更能满足您的购车需求。

博越Pro1.8TD+7DCT版本优势

首先是1.8TD+7DCT版本，1.8TD的发动机实际上已经是该系列的第三款，所以就技术及性能而言，已相当成熟，同时经过重新调校，发动机峰值扭矩相比上一代提升了15N·m达到了300N·m。

该车型搭配的7DCT是吉利与沃尔沃联合开发的湿式双离合变速器，其转动效率高达97％，燃油经济性也提升高达20％，百公里油耗降至7.5L，换档手感精准、平顺、无顿挫感。此次吉利将1.8T的发动机与7DCT的变速器融合一体，意在将两款动力系统产品技术优势结合，令车辆动力输出显的更加强劲有力。此外，整套动力系统还经历了2万小时的耐久性测试，相当于200万公里的极限测试，30万公里内无大修，这也看出无论是可靠性还是实用性方面而言该版本都是很好的选择。

博越Pro1.5TD+6AT优势

博越Pro1.5TD+6AT版本，其发动机是吉利与沃尔沃共同研发的1.5TD三缸涡轮增压发动机，它使用的是低惯量涡轮增压，在低速爬坡的时候表现的出色，在低速响应方面相较于同级别的车型更快，表现力更好。

此外，该车型搭载的6AT变速器是由世界知名变速器厂商——日本爱信集团所制造，目前该款变速器在市场上占有率仍保持首位，其可靠性及实用性不言而喻，根据官方数据，该款变速箱其百公里油耗低至7.2L，在燃油经济性及舒适性方面拥有较突出的优势。

博越Pro目前拥有三款模式：运动、舒适以及经济模式。该车虽然仅搭配了一台1.5TD三缸涡轮增压发动机，但在运动模式下，全力起步时推背感仍十分明显。

在舒适模式下，博越Pro的转向会变得十分轻巧，变速器升降档也会变得更加平顺，此外，在该模式下发动机会以更低的转速来保持巡航模式，并将转速控制在1800转左右。

博越pro的实用性及可靠性，在同级别车型中都显的十分扎实，如果您是个追求动力性能的消费者，博越Pro1.8TD+7DCT版本是您的首选车型，如果您对驾驶舒适度及经济出行有要求，那么博越1.5TD+6AT将会是您的不二之选。

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（运营人员：章熠鑫）