汽车在路上行驶时，都会使用到刹车，但有部分车主在制动时，汽车却不能按直线方向减速停车，而是向左或者是向右偏移，这种现象就被称为制动跑偏，这时驾驶员基本无法控制方向，汽车行驶轨迹也处于不稳定的状态，很有可能引发交通事故。发生这种情况的原因主要是：汽车两侧车轮制动力不同，车辆的左右载荷分布不均以及两侧轮胎的抓地力（偏磨、老化）不同。

制动跑偏的主要因素

当车辆在行驶过程中，制动器对于行驶安全有着极其重要的作用，它的状态好坏，直接影响到行车安全，如果车辆在制动时，同轴上的左右两个制动力产生的大小不一致或者是制动长度长短不一，这样必然会产生制动跑偏。

制动力大小的不一致，一般表现在紧急制动时，一侧车轮已经抱死，而另一侧的车轮无法抱死，从刹车痕迹来看，一侧的刹车痕迹很深，而另一侧的刹车很淡，甚至可能没有。另一种则是在制动力过程中，制动过程增长的快慢不一致，这一种现象一般表现在点刹车或者是半制动的情况，一侧的车轮减速快，而另外一侧车轮减速很慢，汽车在减速过程中，明显偏向车轮减速快的一侧。这两种情况都是一侧存在制动力，而另外一侧制动力明显不一致，或者说有一侧没有制动力，这都会直接影响车辆的行驶安全。

导致制动跑偏的其他因素

转向系统的好坏也会影响到车辆的正常行驶，各个部件的间隙过大；轴承、主销过度磨损所造成的松动；转向节臂、转向横拉杆弯曲变形、转向球头磨损严重，会造成转向失灵，车辆直接失去控制，这些也会导致制动跑偏。

车辆的左右载荷分布不均，在左右两侧制动力相同，制动力增长快慢一致的情况下，承载负荷较小的一段一定先抱死，而载荷重的一侧车轮必定后抱死，这就导致了两侧在制动时间上产生了差距，使得车辆发生了制动跑偏的现象。

制动跑偏的应对方法

如果车辆在刹车时跑偏严重，就要在安全的地方及时停车，然后与就近的服务点取得联系及时处理，只要还有一定的制动力，那么车辆还是可以行驶的，在行驶时一定要注意控制车速，尽量控制在30-40km/h驾驶，然后到就近的维修点进行维修。

最后，如果汽车发生制动跑偏的话，这是十分危险的，在路上行驶时要注意自身的车辆情况，在用车前检查好胎压，定期进行维修保养。发生了跑偏的情况也不要慌张，慢慢将车速降下来，然后找到就近的维修服务点进行维修。

本文为第九车道原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：章熠鑫）