欧洲人热爱开车自驾游的习惯，催生了各大车厂对旅行车的发展。而对于有追求的车主们来说，一台既能兼顾装载，又带有性能的旅行车，简直就是两全其美。但对于这一份市场，目前宝马新3系只推出了M340i Touring，貌似并不打算推出M3旅行版。

不过没有关系，在2019年法兰克福车展上，宝马御用改装厂商"ALPINA"发布了基于宝马3系 Touring（G21）打造的 ALPINA B3 Touring。新车将于2020年第一季度开始接受预定，2020年下半年开始交付。而这也将会是你能买到唯一的宝马高性能旅行车，看来ALPINA也出来分这一杯羹了。

与以往一样，B3 Touring用的是ALPINA自家的外观套件，包围两侧的进气口可以有效地为前轮刹车散热，同时还配有双边四出排气尾管。首发车型采用了一个非常经典的绿色金属漆。ALPINA表示往后还会有蓝色车漆或者推出定制服务。

ALPINA B3 Touring搭载的是代号S58 3.0L 直列六缸双涡轮增压发动机，除了拥有2个优化后的涡轮，还有更高效的散热系统，经过调校可提供462 PS和700 Nm的扭矩（相比M340i车型的382匹、500牛米要更强悍）。搭配ZF的8速自动变速箱，配备xDrive 四驱系统。同时前后轴间的扭力分配可变，后桥还拥有电控限滑差速器。

新款B3 Touring还配备了后桥限滑差速器和弹射功能，但ALPINA并没有公布破百成绩。而新款B3 Touring在Sport +模式下的最高速度超过了300公里/小时，同时配备的Comfort（舒适），Comfort+和运动模式。

行走方面，搭配经典的多幅造型锻造轮毂，采用的是Eibach的避震，带有可变电子阻尼控制。跑得快也要刹得住，轮圈里藏着一对蓝色涂装的四活塞卡钳，同时搭配前395mm后345mm的加大刹车盘。值得一提的是，首发车型左右轮毂是不同款式的，如果遇上强迫症车主，是不是需要买多一套配回去呢？

内饰方面，与普通的3系Touring区别不大，采用的是米白与黑色的搭配，多处带有ALPINA标识。同时可根据客户要求定制包括Lavalina皮革，刺绣和座椅压花。娱乐系统与行车辅助皆为标配。行李厢空间的标准容积为500升，最大可拓展至1510升。后排座椅可按40:20:40比例放倒，而且放倒后尾箱与后排齐平，实用性极佳！

那么说到B3 Touring的最大竞争对手，非奥迪RS4 Avant莫属了。搭载2.9T V6双涡轮发动机，最大释放450匹与600牛米，与B3 Touring的数据非常接近。如果B3 Touring引入国内，不知道定价会是多少呢？

如今ALPINA已正式登陆中国，不知道在未来，咱们是否能在国内买到ALPINA B3 Touring，这对于热衷于高性能瓦罐的车迷来说，除了奥迪RS4外，有了多一个选择。最后我们来看看ALPINA 3系 Touring的历代车型。