欢迎收看本期小强汽车试验站，在2019年的法兰克福车展上，保时捷718 Cayman GT4正式亮相，新车作为性能版车型，采用了空气动力学套件，搭载4.0L水平对置6缸发动机。718 Cayman GT4目前已经接受预订，德国起售价为96206欧元（约74.8万人民币）。

从外观上去看，保时捷718 Cayman GT4基于普通Cayman打造而来，并换装了一系列激进改造，比如三段式前包围搭上大号的前唇极具战斗气息，都在彰显它与众不同的身份。

从车身侧面去看，新车的整体线条更加动感，搭配20寸的铝合金锻造轮圈，可以进一步减轻簧下重量，提升操控。轮胎使用的是米其林Pilot Sport Cup2半热熔轮胎，当它达到了工作温度之后，可以提供给你足够的抓地力，让你过弯信心十足。同时，大尺寸的刹车卡钳和刹车盘也没有缺席，并且可以选装碳陶刹车系统。

在尾部设计上，所搭载的尾翼以及扩散器比上一代GT4更为夸长，得益于此，其所带来的下压力比上一代GT4高出了50％，另外，新车配备了双边双出排气布局。

在内饰设计上，保时捷718 Cayman GT4，在Cayman的基础上添加了大量Alcantara翻毛皮材质，并在缝线、安全带、轻质门板拉手上添加了黄色元素点缀，营造出奢华的运动氛围。为了获得更优秀的性能，718 Cayman GT4车门把手还采用了轻量化处理。此外，718 Cayman GT4还提供Clubsport套件供选，包括驾驶员侧六点式安全带、副驾灭火器套件和后排的车身加强杆。

在动力系统上， 保时捷718 Cayman GT4搭载4.0L水平对置6缸发动机，最大功率309kW（420Ps），最大扭矩420Nm，传动系统匹配6速手动变速箱。其百公里加速只需要4.4s，极速为302km/h。悬挂方面，718 Cayman GT4配备保时捷主动悬架管理系统，离地间隙与普通版车型相比降低了30mm。

最后总结：718 Cayman GT4目前已经接受预订，起售价为96206欧元（约74.8万人民币）。虽然搭手动挡+自然吸气发动机+保时捷主动悬架管理系统，堪称是赛道利器，但是像这样的手动挡的性能车型，一般都不会引入国内。你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！

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