随着汽车市场的激烈竞争，慢慢地越来越多的自主品牌用丰富的配置更低廉的价格加入到竞争当中去，部分品牌也收获了不错的口碑和一定的地位，也拥有了不错的市场反馈，长城哈弗其实就算是一个自主品牌的老大哥。

在29号，哈弗H4 Pro车型正式上市，售价10.89万元

，在外观多处细节加入橙色元素，非常个性时尚。此外，主要还在配置上进行了升级，搭载了Hi-life智能网联系统，动力依旧搭载1.5T发动机。

哈弗H4 Pro相比现款还是延续了哈弗家族式设计风格，只是外观做了升级，在中网、前保险杠、后视镜、刹车卡钳等部位采用橙红配色，主要针对年轻时尚的群体，大灯的内部结构采用熏黑处理，视觉效果更运动，车尾的变化不是很大。

内饰和外观的设计呼应，橙色元素贯穿中控，12.3寸全液晶数字仪表＋9英寸彩色中控屏还是很能吸引年轻人的眼球，也能看到电子档杆、运动换挡拨片、智能双模防夹天窗，自动大灯、自动雨刷、雾灯转向辅助照明、无钥匙进入、一键启动等等都是符合年轻人胃口的。

当然也搭载了最新的Hi-life智能网联系统，可提供出行、限号信息；也支持OTA系统在线升级。安全配置方面，哈弗H4 Pro搭载了360°全景影像、前后8雷达探头、博世最新一代9.3ESP等等。

动力方面和H4相比，没什么不同，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩285Nm，传动方面匹配7DCT变速箱。采用麦弗逊式独立前悬、双横臂式独立后悬，总的来说，和现款没什么区别。

车身长宽高分别是4410mm、1845mm、1695mm，轴距2660mm，在该级别来说，不算很有优势。

哈弗H4 Pro作为H4的升级车型，采用了更加年轻个性的橙色外观和内饰元素，更丰富的娱乐配置体验。可以说，哈弗H4 Pro推出的意图就是为了满足追求个性化和时尚化年轻消费者的需求。

哈弗H6可能是更好的选择

哈弗H4的定位是紧凑型SUV，Pro车型上市后也定位在这个级别，而哈弗大部分的SUV产品可以说都在主攻紧凑型这一块儿的市场，但是就紧凑型SUV市场来说，哈弗主推的哈弗H6，上个月销量25097台，每个月没有低于两万的销量，甚至时不时突破3、4万，今年前八月累计销量23万多台，轻松拿下紧凑型suv的冠军，并且甩第二名逍客一倍之多。在销量排行中前40位也没有看到H4的身影，1-8月累计销量不如H6一个月的能量。

（国产紧凑型SUV8月销量排行榜）

况且，H4 Pro和H6有很大的价格重叠区间，加上现在H6也有部分的优惠，可以说在11万左右，H4 Pro和H6在配置上、动力上都没有什么区别，但是，同样的价格，为什么不选一辆大的车呢？同样的价格为何不选择销售之冠呢？