【动力油耗】 A6L全系共有三个动力版本，分别是搭载EA888发动机的2.0T高/低功率版本，和3.0T版本。另外，2.0T版本配备了12V电压电气系统，2.0T低功率车型的工信部油耗只有6.8L，和A级轿车保持同一水准。2.0T低功率有两款车型，最大马力为190匹最大扭矩为320牛米，如果对动力没有特别要求的话，低功率版本也完全能满足一般家庭的使用需求了，参数看起来一般，但百公里加速也能做到8.3秒。

相比之下2.0T高功率版本其实更有性价比，224匹最大马力350牛米最大扭矩，7.9s的加速，只比低功率版贵了3万，而且配置也更高。有四驱需求的买家还可以考虑中高配车型，01实际加速可以跑到7.3s，100km/h刹停只需要不到38米的距离，性能提升的还是非常明显的。

3.0T版本当然是最强选择，但它的准入门槛也要超过50万大关。340匹的最大马力500牛米的扭矩，放在A6L已经可以说是非常富裕，另外，3.0T的动力系统是匹配了48V轻混，主要是为了启停时点燃发动机等功能，同时油耗水平也会进一步得到优化。

【内饰亮点】 这代A6L的车厢设计与A8L继续保持一脉相承，三屏设计是这代产品车内部分最大的亮点，基本完全取消了中控台上的实体按键，座椅、空调等常用功能操作都融合进了挡把上方的触控屏中。前排三大块屏幕，一块12.3英寸的全液晶仪表盘、中控位置一块10.1英寸屏幕（主要负责导航、多媒体及车辆设置等）、下面一块8.6英寸屏幕（主要作用就是取缔物理按键，负责空调系统的操作以及手写板功能）。三块大屏分工明确，流畅度、反应速度以及屏幕的色彩还原度都很有高级感，如果你很在意车机内的UI设计，奥迪能给到你的感觉一定是最棒的。

【外观设计】 奥迪A6L整个前脸设计扁平低矮且角度更加锋利，如此一来运动范就自然而然的呈现出来。灯组棱角分明的设计语言很是符合当下年轻人的主流审美，并且全系标配了矩阵式LED大灯，顶配与低配一致。另外，该车提供普通版与运动版两个版本。普通版的雾灯、轮毂以及尾部装饰件的造型会更加沉稳一些，而运动版则夸张一些。

【动力油耗】 动力方面，2020款宝马5系长轴距版取消了现车系中的540Li车型，这也意味着3.0T发动机将不再出现在这一产品序列中。而继续供应的525Li和530Li等车型，分别搭载2.0T高低功率发动机，最大功率为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。同时，用户可以根据自身需要选择后驱版本或者带有xDrive的四驱版本。

【内饰亮点】 内饰设计上，宝马整体的设计风格得以保持，10.25英寸中控屏与12.3英寸液晶仪表的组合中规中矩，但相较于奔驰和奥迪可能就没那么突出了。全系标配苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕。另外，虽然2020款宝马5系新增了驾驶辅助套装，但诸如铂金银、巴西棕、勃艮第红以及胡卡罗米色均被取消，这也限制了消费者的选择余地。

【外观设计】 新款华晨宝马5系外形在外形上与老款没有明显区别，前脸依旧采用其招牌的双肾式格栅设计，并提供两种套件车型。豪华版更加的沉稳，而M运动版看上去则十分凶悍，这两种套件将5系的消费人群范围扩大了不少。

【动力油耗】 动力并不是奔驰E级的强项，新车分别搭载1.5T/135kW（184马力）涡轮增压发动机＋48V弱混系统和2.0T/190kW（258马力）涡轮增压发动机，最大扭矩370N.m，顶配车型中，奔驰E 350 L 4MATIC/奔驰E 350 L 运动型4MATIC车型则搭载高功率版2.0T/220KW（299马力）涡轮增压发动机+48V轻混系统，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

【内饰亮点】 奔驰的内饰毫无疑问是这三款车型中最优秀的，无论从设计语言还是做工用料上都没有对手，它的确可以激发你买车的冲动。两块儿12.3英寸的显示屏清晰度极高，下方的氛围灯在夜晚格外突出。另外，木纹、金属、与皮革的完美融合让整车拥有极佳的质感，如果说奥迪A6L的内饰展现的是科技，那么奔驰E级则是将科技与豪华进行了融汇。

【外观设计】 新款奔驰E级在外观上并没有很大的变化，依然分为运动版与豪华版两种外观，运动版商务气息没有那么浓厚，其硕大的奔驰车标足以帮助车主吸引眼球。而豪华版的立标，则时刻告诉别人你的身份地位，颇有小S的风范。另外，奔驰E级的轴距加长是我看过最优美的，车身变的更加修长却没有丧失协调感。