近日，现代旗下豪华子品牌Genesis（中文名称捷尼赛思）亮相第二届中国国际进口博览会，这也是换名之后，捷尼赛思汽车在中国市场的首次亮相。为了响应本届进博会主题"新时代，共享未来"，重回中国市场的捷尼赛思品牌此次带来三款车型：氢能源概念车-GV80，纯电动Mint概念车以及品牌旗舰轿车G90。

作为韩国现代倾全力打造的豪华子品牌，Genesis现如今共有三款车型，分别为入门级的中型豪华运动轿车G70、中大型豪华行政轿车G80，以及大型旗舰轿车G90。作为韩国销量第一的豪华轿车， Genesis G90在韩国车坛的地位非同一般。在接过了昔日家族旗舰雅科仕的衣钵，由捷恩斯更名捷尼塞斯之后，这个现代旗下的高端品牌计划明年重新回归中国市场。

类似雷克萨斯之于丰田的地位，在Genesis品牌独立运作之后，韩国人直接将G90的目标瞄准了以奔驰S级为代表的顶级行政轿车，并且在内饰质感，驾驶能力，和动力方面达到了韩国汽车前所未有的新高度。下面，咱们就来体验下这台韩国旗舰的魅力。

作为现代集团造车工艺的集大成者，Genesis G90在去年迎来了一次中期改款，并且采用了G90的统一车系名称来代替以往的EQ900的称谓。虽说是一次大改款，但是相比2015款车型，G90在外观上的变化可谓极具颠覆性，这其中尤为显著的是该车前脸换装了一个尺寸巨大的盾型中网，虽然第一眼看上去堪称惊艳，但是也略有些激进，显得咄咄逼人。此外，一条LED灯带横穿大灯中间，并且延伸至侧翼子板，成为该车外形的一大特点。

创新的侧长条LED转向灯设计以及网状式轮毂造型大胆且豪华感十足，如此醒目的设计令人过目不忘。

捷恩斯G90拥有标准轴距和长轴距版两款车型。标准版车型车长5.2米，轴距3160mm。加长版车型车长达到了5945mm，轴距更是达到了惊人的3450mm，这个车长要比迈巴赫S级长上近半米，放眼整个车坛，如此原厂加长设计并不多见，可以想见其可以给后排乘客提供舒适的乘坐体验的。

车尾部分，G90采用了时下流行的贯穿式灯带，亮后效果也能让人眼前一亮，不落俗套。

G90内饰的设计则相对传统一些，并没有像外形那般激进。宽大的中控台采用大量真皮覆盖和实木材质，红棕色与黑色的搭配烘托强烈的豪华感。

作为轴距超过3米的大型行政轿车，G90的后排自然是VIP席，空间当然不必说，娱乐屏幕，独立空调和可调座椅，航空头枕等都是标配。

两张打孔真皮座椅极具设计感，而且可以多段位电动调节，具有通风、加热、按摩、电动腿拖等等功能。前排座椅后部是两个多功能液晶显示屏，实木与真皮的搭配洋溢出浓郁的豪华氛围。

动力总成方面，作为一款大型豪华轿车，该车采用三种动力搭配，分别是3.8L自然吸气V6发动机匹配8AT变速箱；3.3T涡轮增压V6发动机匹配8AT变速箱。5.0升自然吸气V8发动机匹配8AT变速箱。同时全系车型可以选装四驱系统，悬架方面，G90还采用了现代与德国萨克斯Sachs联合开发的自适应空气悬架。