丛鹏利

l  身份ID：汽车收藏家 / 高尔夫车主 / 一汽-大众员工

l  坐标：长春

l  年龄标签：70后

丛鹏利，一位酷爱汽车的70后汽车收藏家。说起他的人生经历，像一部写满了历史的史诗，他不仅收藏了二十多辆一汽生产过的老车，更是将自己最美好的青春年华交付于汽车收藏。而这二十多辆车，每一辆车都写满了一汽的岁月星辰，也写满了丛鹏利的整个青春与付出。

今天，让我们一起走进丛鹏利，一同感受这位来自一汽-大众人的信仰与执着精神。

在合适的时间做适合自己的事，是人生里何等幸福的小确幸。

在合适的时间做适合自己的事，是人生里何等幸福的小确幸。1989年，丛鹏利应征入伍。91年开始学习汽车驾驶，如愿成为了一名汽车兵，92年退伍。93年的时候，丛鹏利去一汽-大众面试。面试时，丛鹏利以其过硬的汽车驾驶技能和质朴、阳刚的气质深深打动了面试官，从此成为一名真正的一汽-大众人。自他进入一汽-大众的那刻开始，他的精彩人生便在这里发光发亮。

信仰和梦想总是有一股强大的力量，驱使人不断为梦前行！

对于任何一个人来说，丛鹏利收藏的20多辆车都是一个庞大的数字。然而在这庞大的数字背后，有一种强大的企业责任和对品牌的认可在支撑着他不断去收藏、去传承。

信仰和梦想总是有一股强大的力量，驱使着丛鹏利不断为梦前行。丛鹏利说自己是一个特别怀旧的人。参加工作后，他一直想收藏一部解放车留作纪念，于是在工作之余开始了漫长地寻找。因为解放车有很多不同的型号，第一辆解放车找到后带给他的成就感，激励着他继续寻找第二辆车。在他寻找解放车的过程中，他发现很多人都在搞老车收藏，尤其是红旗。丛鹏利说他是坐着解放，看着红旗长大的，因为在他的记忆里，红旗是中央领导专用车，对他来说只可远观不可靠近。

“当时有很多人都在收藏一汽的经典车型。然而对于一个汽车制造企业来说，其所生产过的产品是其企业文化中非常重要的一部分，对后继者来说是很好的教科书，如果没有保留并传承下去，我觉得是非常遗憾的事情！所以从那个时候开始，我把收藏经典车型当成自己作为一汽-大众员工的责任。

一汽-大众成立之初，原本是计划引进高尔夫二代的。但考虑到当时的国情，民众对于两厢车的接受度较差，最终没有引进。这件事对于国内的高尔夫迷来说可谓是一大憾事。虽然国内没有引进，但丛鹏利作为头号高尔夫迷，不仅收藏了高尔夫二代，还收藏了高尔夫三代、高尔夫四代以及高尔夫六代。“我的想法很简单就想把它们一直传承下去，让我们的后代能亲眼看到一汽的发展历程与演变。”对于丛鹏利来说，如果刚开始收藏汽车是出于自己的喜好与怀旧，那么后来的收藏就是对一汽品牌的信仰和对传承一汽历史的使命。

丛鹏利就是这样一个执念很深的人。我们大多数时候只看到了他在给众人展示这些收藏车时脸上露出的从容的笑容，却不曾看到他为了收藏这些车付出了多少。这才是一个真正的纯粹的爱车人，是值得我们所有人敬仰和学习的人。

热爱一汽-大众，更热爱不同时代的TA！

“20岁入职一汽-大众到现在，不管是心灵上还是生活上，一汽-大众给了我很多，丰盈了我的内心，充裕了我的生活，所以我热爱一汽-大众，更热爱不同时代的TA。”丛鹏利说，他是一汽-大众的亲身经历者。从一汽-大众成立到现在，他们一起成长壮大，更亲眼见证了不同时代一汽-大众的辉煌历程。同时，这也更加坚定了他继续收藏一汽生产过的老车的决心。丛鹏利，就是这样一位质朴而执着的一汽-大众人，一直在用自己独特的方式表达着对一汽-大众的致敬与热爱。

工作之余，他还建立了自己的汽车俱乐部，并取名正午阳光俱乐部。平时他会和俱乐部的朋友们一起参加拉力赛或是畅谈人生，亦或欣赏这20多辆写满一汽-大众历史的老车。正像俱乐部的名字正午阳光一样，一切都在向上成长，一切都刚刚好。

关于热爱，唯有一路向前，遵从自己的内心！

“人生数年屈指可数，唯热爱与信仰不可辜负！寻找、收藏一汽生产过的老车是我毕生的信仰与热爱，所以只管一路向前，遵从自己的内心即可！”在与丛鹏利谈及未来是否继续收藏一汽生产过的老车时，丛鹏利目光坚定。

未来的路还很远，这注定是一场艰辛而漫长之旅，也是一场了不起的逐梦历程。愿未来，一汽-大众与丛鹏利能给我们带来更多的精彩与更多的可能。