早在今年5月，斯柯达就发布了旗下的第一款电动汽车 Citigo e iV，但当时表示在秋季才会投入生产。如今，第一辆Citigo e iV终于在大众的斯洛伐克首都布拉迪斯拉发汽车工厂下线，这也意味着斯柯达正式进军新能源汽车市场，当然，这也将是斯柯达新的历史里程碑。作为斯柯达的首款电动车，相信在制造方面也不会吝啬吧！

斯柯达 Citigo e iV下线

对于纯电动汽车，大家最关心的就是动力参数。Citigo e iV采用锂离子电池作为输出动力，该电池容量达32.2kwh，而电机最大功率为61kw，峰值扭矩达212N.m，这样的配置可让Citigo e iV持续行驶260km。除此之外，该车采用前轮驱动，0-100km/h加速仅需12.3秒，从60-100km/h仅需7.3秒，这样的成绩比起燃油车确实有些微不足道。但Citigo e iV作为一款纯电动小型汽车，在同级别中却是优秀的代表。

当然，在空间方面，该车也仅仅适合家用买菜，城市旅行。外观看上去也比较紧凑，但乘坐4人还是没有问题的；其次，将后排放下后，后备箱容量可直接从250L飙升至923L。这样看来，这辆车更适合小情侣使用。

当然，外观也很重，要最大的亮点就在前进气格栅，并没有像之前那样，采用黑色装饰条填充，而是直接使用了与车身相同的颜色进行包裹式填充，看上去更有新能源的科技范。全系还标配雾灯与LED日间行车灯，配有14英寸的钢制轮胎，整体显得小巧可爱，应该比较受女性的喜欢！

而内饰方面，斯柯达采用了Ambition或Style装饰级别，值得一提的是，该车配有手机支架，虽然看上去不高端，但却很细心。除此之外，客户还可根据自己的国家选择不同的装饰套件。也就是说，Citigo e iV成为了"半定制"车型！至于价格以及更多的参数，那就要等上市之时才能知晓。

总结

作为纯电小型汽车，如今在国内销售较好的就是奇瑞的eQ1以及北汽新能源EC。在动力方面，虽然续航要高于Citigo e iV 40km，但要论动力强劲，这两款车的差距就被拉远了。至于颜值，这两款也很随意，小得没有设计感，反观Citigo e iV ，至少有点可爱风格！对于这款车，你喜欢吗？