福特锐界长期位居两大国产合资七座SUV之列。由于配备有2.7升双涡轮增压V6发动机而在同级中树立了“性能车”的唯一性。现在它改款了，并升格为专属的ST版，所谓名正方而言顺。同期升级的还有人机交互系统，因那块位于仪表台中部的大屏幕而惹人注目。不过，我还是对新的8AT变速箱和21英寸“大口径”运动轮胎更感兴趣，它们才是从2.7T升格为ST的必备品。把大空间和性能操控统一在这种价位上是比较困难的，所以，锐界ST现在没有同行者，我想今后也不会有，它孤独并快乐着……