2019年12月3-6日， 亚洲地区规模最大的汽车零配件，维修检测设备及服务用品展览会——上海法兰克福汽配展（Automechanika Shanghai）盛大召开，德尔福科技作为全球领先的汽车零部件和柴油系统解决方案供应商，自然不会缺席。

在此次展会中，德尔福科技带来了从启动、行驶到停止各个场景的产品。除此之外，还展示了柴油设备、前沿的技术、以及全新包装和在线电子工具。

传统内燃机与新能源技术齐头并进

德尔福科技售后全球市场战略副总裁Neil Fryer在采访中表示：随着电动和混动市场的增长，德尔福科技坚持两条腿走路，发力新能源的同时，继续专注于通过内燃技术、软件和控制、以及电气化来为汽车提供更加先进的推进系统。德尔福科技每年投入超过销售额10%的资金，用于研发新技术方面。

电动车市场：德尔福科技推出了800v碳化硅逆变器。与传统的400v相比，800v碳化硅逆变器延长电动车的使用里程，而且会让充电时间减半。同时体积和重量也会特别小，体积会小40%，轻30%。这样的优势技术让德尔福科技获得了非常大的单子。据了解，有一家主机厂和德尔福科技签了八年价值27亿美金的单子，这也奠定了德尔福科技在电动车市场的先锋地位。

 传统的燃油喷射方面：德尔福科技推出了500+bar直喷系统。这也会让发动机里面的微颗粒排放物减少50%。主机厂不用去改发动机，只要和电喷系统配套就可以达到欧六或者国六的标准，而且投入会大大减少。

售后市场新机遇

在汽车行业新趋势影响下，汽车后市场也带来了新的机遇与挑战。根据美国汽车工业协会（IMI）的最新报告显示，在英国，只有3％的技术人员有资格从事电动汽车的工作，其中大部分受雇于制造商的特许经销商。

德尔福科技售后亚太区副总裁刘宁军表示，这意味着成千上万的独立企业目前没有在高压系统业务上赚钱的能力。所以，德尔福科技将利用原厂经验的培训来支持售后市场，使修理厂具备在高压车辆上安全工作的技能。德尔福科技微信平台提供在线电子目录，维修和操作指南、如何更换零部件教程等工具，运用这些资源，可提升修理工专业技能，确保他们能为新一代汽车服务。

同时，消费者需求变化也导致新的销售模式的产生。除了传统经销商模式，B2B、B2C模式、O2O 的模式，连锁店的模式随着产生。对于德尔福科技而言，把握新的趋势，拥抱发展，探索能够随时随地更好的服务客户的销售模式。

德尔福科技全面拓展各大主流电商平台的战略合作，除传统京东、天猫平台外，2019年德尔福科技已经正式入驻了开思、巴图鲁等平台，德尔福科技期待通过拓宽渠道，走进终端车主，为汽车后市场广大消费者带来有保障的产品，以及更为专业的安装服务以提升消客户体验。

全系列产品解决方案布局

德尔福科技公布了一项实现两位数销售增长的计划，这项激进的扩张计划旨在增加经销商和修理厂在常用维修件的收入机会。此外，德尔福科技还展示了全新的包装以及全球领先的OE 技术和服务解决方案。

氧传感器：2019年，德尔福科技新增超过200个适用于本田、丰田、奔驰、宝马、雪铁龙、标致等品牌的产品。新产品采用最新的OSL （宽域氧传）取代 OSP技术（开关型氧传），低温适应性、抗中毒能力更强，质量更加可靠。计划至2020年第三季度，实现90%以上产品覆盖。

点火系统：2019年，德尔福科技正式推出最新的多电荷点火线圈，支持先进的稀薄燃烧和缸内直喷（GDi）发动机，应用于梅赛德斯奔驰A220,C180C、C200 GLA200 以及Vito 等150多款车型，为原厂提供配套支持。德尔福科技点火线圈目前有500多个零件号，覆盖9000多种车型应用。 

制动系统：2019年，大连制动工厂正式量产， 到目前为止，已推出超过700多种制动片型号，覆盖中国市场95%以上的车型。

德尔福科技致力于提供优质的产品，实现制动性能、噪音和抗磨损之间最佳平衡并不断提高车型覆盖率，计划到2020年，德尔福制动片将进一步覆盖中国市场97%以上的车型。

柴油解决方案：2019年，德尔福科技推出适用于国五机型的售后产品， 通过授权服务网络，为玉柴、 长城、云内、庆铃、江淮等品牌提供原装品质的售后服务。 计划在2020年，德尔福科技将推出国六机型的售后产品，为主机的终端客户提供更好的售后服务，增强授权服务网络的维修能力。

此外，为满足中国客户的需求，德尔福科技正式推出适用于日系车型的油嘴。覆盖40个件号，计划到2020年推出超过100个件号，覆盖90%以上中国现存的日系柴油机型。同时，德尔福科技推出了适用于卡特彼勒C7/C9 的维修解决方案。计划到2020年，德尔福科技将推出适用于C6的维修解决方案，并将继续推出C10及以上机型。