有些人会问，汽油版和柴油版哪个更好，就我的感觉而言，无论是中巴车还是轿车，还是商务suv，具体的发动机要看不同类型的油。就 丰田柯斯达国产而言，柴油版早已经不生产了，在丰田柯斯达更新换代的时候还是有柴油版的，而且柴油价格比较低，耗油量也比较少，对于丰田柯斯达这个中巴车而言是很适合的。汽油版的在功率方面就差一点意思了，不过丰田柯斯达用的汽油是比较环保的，国四的标准暂时还是不会影响到国内正常使用的。

都说丰田汽车商标像是个牛头，因此行内TOYOTA商标得名牛头标，这就是为什么大家都说牛头标的原因。在外观方面，丰田柯斯达带楞的前格栅，汽车前脸是给人的第一印象，这个印象对于我来说是不怎么好的，这与其他汽车没什么个性可言，但原谅它只是一辆中巴车。米黄金的外观设计，还有车身腰线的复杂部分，都符合中国人口味，日本人真是投其所好啊。

在格栅logo处，可以发现原厂银色的车标。也可以到车林绿地改装成24K纯金色。丰田利用金银两色车标强电产品的定位差异，有点老气横秋的意思：一个简单的设计实录，能够让多种需求的消费者收货关注和认同感。

在车身的工艺制造方面，日系车早已做到无可挑剔，外观用的是钢琴烤漆米黄金色，材质与我的充电宝材质一样，钢琴烤漆属于及高档又亮的颜色，这让丰田柯斯达多了积分年轻感。除了外观之外，丰田柯斯达体现品质的地方更多体现在车身内部。中空台与室内一样采用的是桃木真皮材质包裹。