“2019年，是过去十年里最差的一年，却可能是未来十年中最好的一年。”的确，刚过去的2019年，充斥了太多的焦虑和无奈。经济下行、业绩下滑、行业洗牌、企业裁员、集体破产等在各行业屡见不鲜，真的“我太南了“。汽车行业亦如此，日前，乘联会最新数据显示，2019年狭义乘用车销量为2069.76万辆，同比下降7.4%。这也意味着，车市正历经“二连跌。”虽然汽车整体销量不乐观，但是仍有不少品牌在车市“寒冬“中逆势上扬，如大众、本田、奇瑞等。今天，我们聊聊老品牌——云雀汽车。

2019，扩规模、拓市场、销海外

云雀汽车作为老一辈车迷的骄傲，在过去2019年里的表现很赞，也取得了非常优秀的成绩单。虽然，云雀汽车在销量上不能跟一汽大众、上汽通用和长城汽车等百万级销量品牌比拟，但是，其为实现汽车强国梦添砖加瓦。

战略上，云雀汽车明确提出未来以燃油汽车、氢能源汽车和混合动力为发展方向，也是国内首家提出以氢能源为未来新能源汽车发展方向的车企。同时，还初步建成了4.0版本的智能现代化工厂，具有国内领先技术水平的新能源汽车产业基地，也是国内最先进的高端智能化工厂，新增产能10万台。

营销上，云雀汽车“内外兼修”即同时深耕国内用户，拓展海外市场。国内方面，深挖全界Q1潜在用户和经销商渠道，以客户为中心，开展精准营销，强化用户体验，提高全界Q1的覆盖率和竞争力，同时打造全界Q5明星产品。国外方面，“打铁还需自身硬”，云雀汽车在确保优质车辆输出的同时，借助“一带一路”的东风，积极参与国内外交流平台，拓展销售渠道新途径，提升品牌影响力和国际形象。

产品上，云雀汽车通过升级智能版全界Q1，已俘获三四线城市“小镇青年”，成为了部分三四线城市的主力车型，并与尼日利亚等国家签订数千台订单，成功销往海外市场。据悉，12月底，云雀汽车又交付400台全界Q1给尼日利亚。这些成绩的获得都离不开云雀汽车持之以恒的军工精神和秉持“造好车,只为好生活”的初心。

2020，新产品、新技术、新营销

新年新气象。近日，从云雀汽车有关人士得知，2020年，云雀汽车将要推出“宝马计划”，重点就是推出全界Q5新车型，并打造成为最有实力的明星车型。此前，贵阳工博会就曝光了全界Q5，全新大LOGO给人过目不忘，并将采用宝马动力、双涡轮增压、GDI、电控机油泵等多项技术，使整车拥有非同寻常的强劲动力，同时，相比同级发动机整车油耗降低6-9%。如此，全界Q5将有望成为新一代SUV“操控之王”。另外，该负责人透露，全界Q5正在路试中，预计2020年上半年上市。

为推动并打造全界Q5为明星车型，云雀汽车还分别与德国宝马汽车、格特拉克等世界知名企业合作，通过整合全球优秀资源，建立整车设计、动力、传动与服务等配套体系，保障新车型的产品质量，进而为全界Q5博得市场认可。全界Q5将定位中型SUV，其高颜值、高性能、高品质的全新设计，将展示云雀汽车的自信。据悉，全界Q5搭载的宝马全新动力发动机，将是国产同级别SUV车型中的独一无二。非常期待。

好的产品，一定要配上恰当好处的营销。云雀汽车坚持以客户为中心，为客户创造价值的原则，发挥传统车企的优势资源，采用传统终端+行业客户+新零售相结合的多样化营销模式，积极开拓销售渠道，继续拓展海外资源，实现国内100家终端销售店，基本覆盖一二三线城市。

2020，对于任何企业而言，机会与挑战都是并存。而对于云雀汽车来说，只要全界Q5的产品过关、服务到位，一定能拨云见日。我们期待全界Q5的表现，预祝全界Q5大卖！