如果要给2019年的中国汽车市场定一个关键词，非"寒冬"莫属。从各大车企交出的成绩单来看，全年销量目标完成率不足70%的品牌占据了很大比例，甚至还有直接对半"腰斩"的。而在仅存的8家"满分"车企里，中国品牌车企只有三席，境况之艰令人扼腕。

2019年的"一地鸡毛"已经无需再做赘述，那么2020年中国车市什么时候会回暖转好呢？目前看来或可未必。从大环境看，2020年中国经济结构转型升级还在进行中，新旧增长动力的切换尚未完成，预计国民经济整体增速约将保持在6%左右。经济形势直接影响车市环境，按照中国汽车工业协会预计，2020年中国汽车销量为2531万辆，将同比下降2%。而在汽车消费层面，主流购车人群会进一步捂紧自己的钱包，即便是购车刚需用户，也会对汽车的个性化和品质感提出更高要求，在无形之中增加了车企的压力。

宏观层面的不乐观为2020年中国车市奠定基调，但细分市场和细分领域的微观趋势也不容忽视，挑战之中同样不乏机遇。比如2019年大众期待表现却并不尽如人意的新能源汽车，已经明确2020年补贴不会再进一步退坡，国家支持态度十分明显，市场或将再迎春天。同样隶属于汽车产业"新四化"，汽车智能化、自动化2019年无论是市场接受度还是技术普及度都表现不错，2020年应该会保持循序渐进的发展步调，作为汽车消费主力的年轻人群会期待更多新技术的成熟应用和新车型的投放市场。

2020年中国汽车市场仍然存在很多的不确定因素，但可以肯定的是，存量市场竞争时代车企间的厮杀将更加激烈，强者愈强、弱者愈弱的"马太效应"将愈加鲜明。如何在严酷的市场竞争中积蓄实力、占据制胜高地，成为全球各大车企特别是中国品牌车企必须去认真思考的问题。面对如此恶劣的大环境，连续三年登上中国品牌汽车销量冠军的吉利汽车，或许可以为大家提供一些借鉴。

2019年很多车企坐卧不宁，但吉利汽车却表现的非常稳健镇定。在"总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、后来居上"战略思想的指引下，注重全体系提质升级，主动为合作供应商和经销商营造宽松的经营环境，面对市场乱局坚持不打价格战，不以销量论英雄，而是埋头聚焦核心技术领域，以技术立品牌，追求高质量发展，走出了一条稳健的向上发展之路。

吉利汽车在过去一年取得了136.1万辆的销量成绩，其中BMA架构、CMA架构下的车型占据了吉利品牌和领克品牌产品总量的21.5%，吉利汽车已经成为模块化造车效率最高、产品布局最广的中国品牌，模块化架构效能初步显现。

对于汽车制造厂商而言，模块化架构最大的优势在于其高灵活性与高扩展性，车身模块、动力模块、底盘模块、电子电气模块等都可以像搭积木一样任意组合，汽车零部件的通用率可以达到70%以上，让跨平台、跨车型、跨级别的研发制造成为可能。并且能在保证高质量、高品质的基本前提下缩短研发周期、降低研发成本，更快速地推出质优价优的新车型，以高效率应对市场需求、满足用户期待。

如今，吉利已经形成CMA、BMA、SPA、PMA四大全球化基础模块化架构。其中，CMA架构与丰田TNGA、大众MQB在技术水平上处于同一梯队，共同构建了世界三大汽车架构"ABC格局"。吉利CMA架构下首款高性能运动SUV星越上市7个月热销2.7万辆，连续5个月蝉联中国品牌高性能轿跑SUV销量第一，实力担当中国品牌汽车标杆与合资车型一较高下。吉利BMA架构则秉承着"为年轻人打造轻松愉悦的驾驶体验"的核心研发理念，首款SUV车型缤越自2018年10月上市后仅8个半月销量就突破10万辆，迄今累计销量已超过16万辆。2020年，吉利还将发布全新一代PMA纯电动模块架构，BMA架构下第二款SUV车型icon、CMA架构下首款轿车PREFACE量产版也将陆续投放市场，为中国消费者提供更丰富的购车选择。

而在新能源、智能网联、自动驾驶领域，吉利汽车也在积极布局。例如，吉利智擎新能源动力系统已经拥有100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案，在混动、纯电、替代燃料和氢燃料电池四大技术路径实现突破。2019年吉利发布新能源汽车品牌"几何"，未来将加大在新能源汽车领域的投入，构筑多种车型、多种动力均衡发力的产品新格局。而2019年吉利GKUI 19系统的发布正引领中国智能网联汽车技术迈入"超级大脑"新时代，目前使用GKUI吉客智能生态系统的用户数已超过100万。吉利新量产车型L2配置率和市占率在行业内也已位居第一，2020年有望实现L3级自动驾驶车型的大规模量产。

面对中国车市的快速变化和激烈竞争，吉利汽车深知守住技术才能守住市场，技术向上才能品牌向上。近十年来，吉利控股集团在技术研发领域投入近1000亿，积极加强创新能力建设，并将研发支出占收入比例保持在5%-7%的较高水平，与国际一流汽车集团基本一致。同时，吉利还构建了全球化的研发体系，拥有全球五大工程研发中心和全球五大设计造型中心，以及2万名研发设计人员。

2019年，吉利汽车在向高技术、高质量、高价值的发展道路上坚定前行，成果丰硕。2020年，面对中国车市未稳之变局，相信吉利汽车也有着十足信心，将向着141万辆年度销量目标继续前进，以技术引领品牌向上，用实绩为中国品牌汽车发展树立榜样。