2月10日，沃尔沃汽车发布公告称，该公司和吉利汽车控股有限公司正在考虑合并它们的业务，创建一个强大的全球集团。

沃尔沃称，双方经过深思熟虑的合并将在规模、知识和资源上具有优势，成为汽车行业正在进行的转型的领导者。合并后，沃尔沃、吉利、领克和极星（Polestar）等品牌将保持各自的独特身份。

吉利控股集团董事长李书福表示：“两家公司的合并将形成一个强大的全球集团。我们期待与沃尔沃汽车总裁兼首席执行官塞缪尔森（Hakan Samuelsson）合作，进一步研究这一机会，目标是加强集团内部的协同效应，同时保持每个品牌的竞争优势和诚信。”

对此，有人就会问：吉利还是不是吉利？沃尔沃还是不是以前的沃尔沃？小编认为：现在的沃尔沃本来就是之前的沃尔沃！从短期看，吉利仍是吉利，沃尔沃汽车仍是沃尔沃汽车。而双方合并的核心工作将主要围绕研发投入、成本和财务，追求效率应该是双方合并的根本，也不存在谁通吃谁。另外，沃尔沃和吉利合并也是迟早的事。对于吉利来说，或许只是开始，因为这将会加快走向世界的步伐，或许是快速走向全球化的最佳捷径。

只有走向国际化，中国汽车才有更好的“出路”，中国也需要自己的世界级汽车品牌，而从目前自主品牌来看，吉利汽车具备这样的潜力。另外，面对汽车“新四化”趋势、行业竞争日益激烈及行业洗牌，“抱团取暖”或成趋势。