要想成为世界级的汽车品牌，就必须通过全球化布局在本土和海外都获得市场份额和影响力。我们回溯100多年的世界汽车产业发展史，无论是奔驰、宝马，还是大众、丰田，莫不如此。

继沃尔沃与吉利正考虑合并，将诞生新的全球性汽车集团的消息之后。2月17日，长城汽车和通用汽车共同宣布，长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的条款书，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，双方计划在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需政府和监管机构的批准。

长城汽车全球战略副总裁刘向上表示：“经过十几年的发展，长城汽车全球布局已初具规模，2019年，长城汽车在俄罗斯图拉投建的全工艺整车工厂顺利投产，2020年初还签署了收购通用汽车印度塔里冈工厂的协议。此次收购将助力长城汽车在泰国及东盟市场的发展。长城汽车将以泰国为中心辐射整个东盟地区，将产品出口到东盟其他国家及澳大利亚等国。”

长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业之一。其能快速走向全球的勇气，源自于中国市场的成功。作为中国汽车领军企业，长城汽车已连续4年销量突破百万辆。此次收购完成后，长城汽车全球化版图再次扩大。泰国罗勇府工厂将成为继俄罗斯图拉工厂和印度塔里冈工厂后，长城汽车在海外第三个、全球第十一个全工艺整车制造基地，不仅会助力长城汽车在泰国和东盟市场的发展，还将成为长城汽车全球化布局中重要的战略支撑。

对中国汽车产业而言，全球化是大势所趋，也是必经之路。我们相信，长城汽车将在逐鹿全球的征程中一路披荆斩棘，高歌猛进。