2020年的开年各行各业都是三个字:“太难了”,汽车行业更是如此,受疫情影响,1月份的实际卖车天数只有20天左右,如今1月份的新车销量榜已经出炉,今天就为大家详细解读一下轿车板块的新车销量。
日产轩逸
轩逸是日产最走量的车型,难以想象没有 轩逸的日产会是什么样,没有强大的配置和驾驶辅助功能的轩逸,终端鲜有让价,以空间和油耗优势,夺得市场青睐。虽然2019年的总销量轩逸以6万多台的差距不敌朗逸,不过开门红对于轩逸来说是个好兆头,随着优惠逐步放宽,轩逸的2020年依旧值得期待。
大众朗逸
丰田卡罗拉
大众宝来
大众速腾
丰田雷凌
雷凌和前面几位大佬比起来虽然还是有差距,和自己比起来却是稳步增长,2019年成功进入20万俱乐部后,雷凌在新年的目标值得期待。在车市逆境中能够稳健增长的,绝对有两把刷子,TNGA,真香。
吉利帝豪
雪佛兰科鲁泽
本田思域
本田雅阁
丰田凯美瑞
荣威i5
大众帕萨特
奔驰E级
以上是1月新车销量解读,受疫情和春节影响,1月的最后10天新车销售几乎处于停滞状态,汽车行业的开年真的是有点难,好在目前多数车企已经逐步复工,在积压了一定量的消费需求后,2月和3月的销量能否大幅增长值得关注。