2020年的开年各行各业都是三个字：“太难了”，汽车行业更是如此，受疫情影响，1月份的实际卖车天数只有20天左右，如今1月份的新车销量榜已经出炉，今天就为大家详细解读一下轿车板块的新车销量。

日产轩逸

轩逸是日产最走量的车型，难以想象没有 轩逸的日产会是什么样，没有强大的配置和驾驶辅助功能的轩逸，终端鲜有让价，以空间和油耗优势，夺得市场青睐。虽然2019年的总销量轩逸以6万多台的差距不敌朗逸，不过开门红对于轩逸来说是个好兆头，随着优惠逐步放宽，轩逸的2020年依旧值得期待。

大众朗逸

丰田卡罗拉

大众宝来

大众速腾

丰田雷凌

雷凌和前面几位大佬比起来虽然还是有差距，和自己比起来却是稳步增长，2019年成功进入20万俱乐部后，雷凌在新年的目标值得期待。在车市逆境中能够稳健增长的，绝对有两把刷子，TNGA，真香。

吉利帝豪

雪佛兰科鲁泽

本田思域

本田雅阁

丰田凯美瑞

荣威i5

大众帕萨特

奔驰E级

以上是1月新车销量解读，受疫情和春节影响，1月的最后10天新车销售几乎处于停滞状态，汽车行业的开年真的是有点难，好在目前多数车企已经逐步复工，在积压了一定量的消费需求后，2月和3月的销量能否大幅增长值得关注。