随着国家推广新能源车的力度逐渐加大，在我们的身边已经越来越多的可以看到新能源车的身影了，虽然暂时不可能替代燃油车，但无疑是为大家提供了一个新的选择。那么在近年来如雨后春笋般冒出的新能源车型中，有哪些值得推荐呢？

要知道新能源车尚处在一个初级阶段，鱼龙混杂，产品力参差不齐。今天我们为大家挑选了4款纯电动车型，都是广受市场认可的，可以放心选购。

欧拉是长城旗下的新能源品牌，R1是欧拉的一款微型纯电动小车。呆萌的外观是 欧拉R1最具辨识度的地方，在街上行驶时宛如一个小精灵，所以这款车也深得很多女性消费者的喜爱，欧拉R1也专为女性用户打造了女神版的专属车型。

欧拉R1是基于长城专门的纯电动平台开发打造，车长接近3米5，轴距接近2米5，领先于同级别车型，空间满足城市通勤使用足够了。除最低配车型外，其余均搭载33度容量电池，可提供351公里的NEDC续航里程，快充用时40分钟可充至80%，慢充则需要10个小时。城市内通勤两星期充一次电完全没有问题。售价7.98万元的女神版配置丰富，性价比最高，推荐购买。

作为一个由“传统车企”推出的新能源车型，Aion S在内外设计上是非常成熟的，完全没有以往电动汽车那种“半成品”的既视感。

除了成熟的外观，Aino S车内设计其实要更加惊艳。类似“双联屏”的设计却又有些不同，全液晶仪表采用内凹设计，有效防止反光。中控T字区下方布局值得称赞，下方采用大尺寸储物格，可放置些大件物品，上方采用悬浮式设计，并且还转为放置手机设计了个储物格，搭配精致的电子挡杆，实用与时尚两不误，并且还有较强的高级感。

Aion S提供两种续航版本，530车型综合续航410公里；630车型综合续航510公里。

是的，Model 3国产后价格直接下探到30万元以内（补贴后），Model 3的主要优势在于其自动驾驶和电池管理，或者说这也是特斯拉的优势。如果你不知道什么样的自动驾驶才算好，那你只需试驾一下Model 3，它的自动驾驶水平就是标杆。不仅是自动驾驶，Model 3同样也是驾驶感受最接近汽油车的电动车，几乎不需要适应时间，你就能轻松驾驭。

当一辆世界品牌的纯电车型，成本已经非常接近豪华品牌的汽油车，同时它还具非常好用的自动驾驶辅助以及更加完善的配套设施后，这才是它最可怕的地方。随着国产化加深，成本下降，Model 3还有无限的可能...

蔚来ES6在各方面都比较均衡。中型尺寸空间够大、510km续航够长、外观内饰设计够大气、气质够豪华、智能化水平够高、动力够强，所以从各个层面来说，蔚来ES6在同级别中确实有它吸引人的地方，唯一的缺点是，电池管理做得一般，导致实际续航与标称续航有较大差距。

最推荐ES6的510km性能版，售价44.8万元。选装自动驾驶配置需要3.9万元。这款车型是ES6中续航最长的版本，搭载84度电池，NEDC续航里程510km。动力为前后电机的双电机四驱布局，总功率400千瓦，总扭矩725牛米，官方百公里加速仅需4.7秒。

以上几款车型均是受到市场认可的主打车型，侧重点各有不同，售价也有高有低，小伙伴们可以根据自己的实际需求挑选。