12-15万选什么车?这三款车皮实耐用油耗低
疫情趋势急转而下,距离我们“重获自由”又近了一步。由于疫情不少人都推迟了购车计划,想必疫情结束后将会迎来一次购车潮。最近粉丝提问的问题中12-15万价格区间是受关注目标,今天我们就来推荐三款12-15万皮实耐用的居家车型。
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皮实耐用油耗低,保值率高换车不愁

【动力油耗】 日产轩逸搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率139马力,最大扭矩169牛·米,传动系统提供5MT和CVT。这台代号为HR16的发动机已经服役有十余年,最大的特色就是低能耗且耐久性高。轩逸的百公里综合油耗在6L左右,这让它在丰田混动技术面前很有优势。

【内饰亮点】 轩逸的内饰十分舒展,高配车型采用棕黄色内饰高级感不输B级车。中控区域设计注重用户的使用习惯,物理按键布局井井有条,这让新车主能够很快适应这台车的中控操作。全新的三幅式方向盘迎合了当下年轻化的思想,造型很清新。座椅方面的设计是日产的拿手好戏,基于人群大数据打造的符合人体工程学的座椅舒适程度可以说是同级第一。

【外观设计】 第十四代日产轩逸采用日产V-motion 2.0设计语言,造型与日产天籁十分相似。外观的棱角化更加明显,年轻化程度相比上一代车型显著提升。轩逸的车身尺寸为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,空间表现在同级别之中算是出类拔萃的。

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动力形式选择多,经济与动力并存

【动力油耗】 燃油版卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱,最大功率116马力,最大扭矩185牛·米,百公里综合油耗6L左右。虽然是一台小排量发动机但它可以在1500转时爆发出最大扭矩,动力的响应还是不错的。双擎版卡罗拉搭载1.8L自然吸气发动机,系统综合最大功率122马力,百公里综合油耗5L左右。双擎版卡罗拉采用镍氢电池,安全性稳定性有所保障。起步阶段和急加速阶段电机会介入工作,动力响应同样超过同级对手。

【内饰亮点】 卡罗拉内饰较为简洁,给人的感觉非常务实。部分车型还将提供12.1英寸超大中控屏进而提升科技感。便利性配置方面卡罗拉配备齐全,除最低配车型外均配备倒车影像,燃油版车型还标配发动机启停和自动驻车。

【外观设计】 在“丰巢”理念下诞生的卡罗拉拥有很高的辨识度,大嘴造型让车头很饱满,全系标配的LED日间行车灯让卡罗拉的“眼神”更加凶悍。卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1455mm/轴距为2700mm,空间在同级别中不算特别出色,但是对付日常使用完全足够。

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设计感一流,配置丰富

【动力油耗】 马自达3昂克赛拉提供1.5L和2.0L两种动力系统。1.5L发动机最大功率117马力,最大扭矩148牛·米。2.0L发动机最大功率158马力,最大扭矩202牛·米,传动系统提供6MT和6AT。马自达3昂克赛拉的百公里综合油耗同样在6L左右。

【内饰亮点】 马自达3昂克赛拉的内饰设计同样极具艺术气息。流水式的中控台让人赏心悦目,材质的使用也非常细腻。不过功能性方面有所折扣,中控屏并不支持触控,与对手相比成为了劣势。马自达3昂克赛拉配置丰富,后雷达、倒车影像这些常用的辅助配置全都是标配,灯光方面也毫不吝啬的标配了LED光源。

【外观设计】 全新一代马自达3昂克赛拉在设计上追求化繁为简,车身大量使用柔和的平面线条和棱角较少,这样的设计很难被新潮流代替,从长远角度看不会过时。马自达3昂克赛拉的车身尺寸为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm。相比上一代车型空间提升了不少,目前已经处于同级的中上游水准。

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