导读：花十几二十万去买车，很多朋友首选就是合资车！的确，合资车性能、安全装置和口碑都比国产车略胜一筹，但合资车的弊端就是价格高，阻拦了不少购车朋友的决心，而笔者要说的这款国六版斯柯达真是非常不错！由18.84万降至16.54万起，比红旗HS5都便宜了，用买国产的钱选择合资，开出去不香吗？

今天笔者要说的这款上汽斯柯达- 柯迪亚克，最新款于去年的3月份上市，是上汽斯柯达为了抢占国内汽车销售市场份额而推出的一款中型SUV，上市初期就得到了老百姓的认可。外观时尚大气，内饰简约科技，价钱上也是巨划算，国六版车型厂商指导价：18.84万-26.84万之间，而且为了争夺市场份额，购车时终端售价也会有几万的优惠，作为一款合资车，这个价格不可谓不诱人！下面让我们看看这辆车的具体数据。

首先在外观的设计方面，斯柯达柯迪亚克基本延续了VisionS概念车的设计，整体造型时尚大气而又不失科技感，比较符合国人的审美观。其次再具体看一下车身的设计细节。在车身的前脸方面，展翼式的前脸看起来时尚炫酷，另外沿用家族设计的直瀑式进气格栅与上下分体式头灯的搭配是前脸的亮点所在，不仅拓宽了视觉宽度，更是增添了不少辨识度。值得一提的是顶配车型配备了全LED大灯，其下方的小灯为转向辅助灯。另外采用7条纵向灯带装饰的灯组看起来也是科技感十足。

再看看车身的侧面，线条流利修长、比例搭配协调。而且新车溜背式造型非常的显眼，运用轿跑式设计让这辆车看起来也是运动感十足，至于车身的尺寸方面，斯柯达柯迪亚克的长宽高分别为4698mm*1883mm*1676mm，轴距则是达到了2791mm，较同级别竞争对手来说斯柯达柯迪亚克在空间上的表现还是非常不错的。

最后再看看车身尾部的设计，线条比较犀利，见棱见角，同时层次感也不错，给人很厚实的感觉，另外灯组内部是“倒C型”LED灯带，点亮效果非常不错，很有辨识度。值得一提的是顶配车型的后雾灯和倒车灯都采用了LED光源，而低配车型采用的是卤素光源。

车身内饰方面，相比于外观的大气时尚，内饰造型以及布局只能用中规中矩来形容，设计上可以说很“大众”，没有啥出彩的地方，一切以简单实用为主。另外在材质用料上，扎实可以说是它的特点，像中控面板设计的就很厚，辅以木纹装饰、看上去很稳重。再看看科技配置方面，支持四向手动调节的多功能方向盘很经典，从手感到快捷键设计都是一流，能够满足不同身材驾驶者的需求，还有依旧采用斯柯达经典配色的10.25英寸的仪表盘，看起来科技感也不错，另外中控台配备了8英寸全玻璃TFT多媒体显示屏，并且具有最新的苹果CarPlay功能，连接上数据线即可，无需再连接蓝牙，可以说这套多媒体集成的功能是非常多的，就算是初次操作也没啥问题。至于辅助配方面，像倒车影像、定速巡航、可开全景天窗和自动空调等都是一应俱全。

最后的动力方面，最新款斯柯达柯迪亚克国六车型搭载了不同功率调教的2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率分别为186马力、220马力，峰值扭矩分别为320牛米、350牛米，传动系统方面匹配的是7挡双离合变速箱，说到这里就不得不称赞斯柯达柯迪亚克出色的动力了，全系标配2.0T涡轮增压发动机让这辆车的可选择余地大了很多，可城市驾驶也可野外驾驶！另外工信部综合油耗分别为6.8L/100KN、6.9L/100KN、8.0L/100KN。

总而言之，这款上汽斯柯达-柯迪亚克的性价比还是非常高的，相比于一些合资SUV来说，18.69万的起步价加上终端售价的降幅，在价格上的优势是不弱于一些国产SUV的，这样的情况下，就不用笔者再做出区分了吧，毕竟无论是性能上还是工艺上，斯柯达柯迪亚克都无愧于它的价格！当然优点多缺点也不会少，像一些已购车的车主就觉得在起步时，这款车会有一两秒的停顿，也就是起步动力迟滞，另外后排空间有点小、后备箱离地太高，像一些重物，小孩和女士就不大方便搬运。不过以上的情况还是各人有各人看法，毕竟仁者见仁智者见智嘛，笔者就觉得这款车还是蛮划算的。

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