宝马作为备受国内消费者喜爱的汽车品牌，可以说是大家心中对于豪华品牌认知的代表。而英菲尼迪作为日系豪华品牌，综合品牌影响力关注度十足，宝马X3和 英菲尼迪QX50分别是这两品牌旗下的中型SUV，也算是大家比较容易接触到的车型，今天小哥就通过这两款车的比较来和大家看看这两个豪华品牌究竟如何。

宝马X3以丰富的线条勾勒出时尚的造型，标志性的双肾中网辨识度很高，多处采用粗壮的银色镀铬饰条进行装饰，为前脸增加了力量感，英菲尼迪QX50的前脸风格相当犀利，大尺寸的波浪形中网极为大气，搭配镀铬饰条进行环绕装饰，让前脸更显时尚精致。宝马X3天使眼大灯具有很高辨识度，英菲尼迪QX50则采用矩阵式大灯，两车前大灯组均为LED光源，点亮效果出色，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、大灯高度可调。宝马X3多了大灯延时关闭。英菲尼迪QX50多了LED前雾灯。

侧面看，宝马X3的车身尺寸为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，英菲尼迪QX50车身尺寸为4705/1903/1678mm，轴距为2798mm。车身尺寸方面，宝马X3在宽度上略逊于英菲尼迪QX50，其余尺寸表现则更为优秀，两车都配备了车顶行李架。宝马X3配备了全车无钥匙进入系统。英菲尼迪QX50配备了前排无钥匙进入系统。

车后部来看，宝马X3尾部丰富的线条勾勒出了耐看的车尾，看着比较有层次感，视觉效果较为不错。尾灯造型比较大气，夜间点亮效果不错。双边共双出的排气设计则让它显得精气神十足，尾部设计上，英菲尼迪QX50车尾比较饱满，加入了镀铬饰条的点缀，整体风格符合这辆车的气质。尾灯设计较为尖锐，凸显车尾的拉伸效果。双边共双出的排气让尾部整体设计也比较年轻时尚。

宝马X3采用黑棕双色内饰设计，细节处采用了银色饰条和木纹饰板进行点缀，让内饰显得更加精致。中控台采用环抱式设计，并采用皮革包裹，手感上乘。英菲尼迪QX50采用黑米蓝三色内饰设计，看起来很豪华，蔚蓝色的皮质饰条装点，让内饰更显时尚奢华。环抱式中控台被皮质包裹，用料和做工比较讲究。两车均采用了皮质包裹的三辐式多功能方向盘，方向盘握感出色，多功能按键布局合理，便于驾驶操作。宝马X3配备了方向盘4向手动调节，英菲尼迪QX50则配备了方向盘4向电动调节，多了方向盘换挡、方向盘加热、方向盘记忆。

宝马X3搭配的10.25英寸悬浮式设计的触控液晶屏，英菲尼迪QX50采用了7英寸+8英寸的组合触控液晶屏设计，两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。宝马X3多了道路救援呼叫、CarPlay。安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。宝马X3多了道路交通标识识别，英菲尼迪QX50多了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统。

两车标配座椅均采用了真皮材质，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹度都不错，宝马X3运动风格更明显一些，两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。宝马X3多了主/副驾驶座椅腿托调节。英菲尼迪QX50多了主/副驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅通风。

两车后排空间表现出色，并且均配备了后排中央头枕，但由于后排地板中央均有一定程度的凸起，中间乘客的乘坐体验还是受到了影响，两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口、独立空调。英菲尼迪QX50多了第二排座椅前后调节。

动力方面，宝马X3搭载了2.0T/224马力涡轮增压直喷发动机，英菲尼迪QX50搭载了2.0T/272马力涡轮增压发动机，宝马X3悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架，搭配前置全时四驱的驱动方式。英菲尼迪QX50悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，搭配前置适时四驱的驱动方式。

编辑点评：宝马作为德系三驾马车之一，极致的豪华一直不是该品牌强调的重点，而宝马X3自换代以来，更为时尚运动的外观也受到了年轻消费群体的追捧。虽然配置上比不上英菲尼迪QX50，但自身的设计也不乏亮点，对于颜控来说选它也是不错的选择。英菲尼迪作为日系豪华品牌的代表，虽然品牌影响力不如BBA之外，但品质也一样值得肯定。在QX50身上，我们看到了比较罕见的颜色设计，而米色和蔚蓝色的搭配却不显得突兀，反而体现了该品牌对于豪华的理解有独到之处。因此，小哥觉得它适合更为稳重成熟的消费者朋友。