2020款 丰田凯美瑞TRD实拍图。新车基于普通版凯美瑞打造,外观方面使用大量运动套件,大尺寸扩散器和扰流板,熏黑的前唇和包围,19寸轻量化轮毂,显眼的双出排气,极具运动感和视觉冲击力。
内饰风格布局和普通版相似,黑色主色调搭配红色缝线装饰,前排头枕和细节处标有TRD字母标识,凸显身份。
动力方面,全新凯美瑞TRD搭载3.5升V6自然吸气发动机,最大功率301马力,峰值扭矩362牛米,传动匹配8速自动变速箱。据消息称,新车海外售价31995美元,约合23万人民币。不过这个价格国内是不可能,都知道这个价格国内只是普通版凯美瑞的价格,TRD价格高而且还会一车难求。
2020款车型丰田凯美瑞 TRD 将于今年秋季上市销售,预计售价31955美元,搭载3.5升 V6 自然吸气发动机,输出301马力和362牛米的扭矩,匹配八速自动变速箱,外观拥有独享的 TRD 外观套件及19寸黑色哑光 TRD 轮毂,升级避震获得更低的离地间隙,提升操控。车内有独有的红色装饰及 TRD 标识。
外观设计
既然TRD是Racing部门,那必定会放上许多好东西,例如底盘加强,升级优化过的避震,不仅降低车身,还有减少过弯侧倾。行走部分则用上了更轻的19寸 8.5J的轮毂,制动性能更佳的红色喷漆双活塞制动卡钳。整体来说,TRD版本操控必定更有乐趣!外观上,除了各种运动套件,还配备了光泽黑色前格栅,带网眼的中网,一条低调的小尾翼,车尾独特的TRD标识,以及声浪更悦耳的排气。
别忘了还有一位死对头本田雅阁在美洲市场,搭载思域Type R FK8身上那副"K20C"四缸2.0T发动机的雅阁,拥有256匹与370牛米的数据,从账面上来看,凯美瑞 TRD更胜一筹。既然丰田都将"性能"带回凯美瑞上了,雅阁还不赶紧回归一个R版本或是S版本抗衡一下?