【科技配置】 对于这个价位的车，配置好像没什么好研究的，不过2020款埃尔法刚上市不就，就主要配置还是简单罗列一下，它标配了：车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前排膝部气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、自适应巡航、360度全景影像、双天窗、方向盘加热、4.2英寸液晶仪表盘、10.5英寸中控触屏、CarLife、语音识别控制、后排液晶屏、后排中央控制系统、JBL17扬声器、前后排座椅加热、前排座椅通风、自动三区空调、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、负离子发生器、LED大灯、自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯、流媒体后视镜、6色智能LED环景照明系统。

【动力油耗】 2020款埃尔法共计两款车型，皆为油电混合，2.5L自然吸气引擎配上前后双电机，在很多场景下都更加悄无声息，这是比动力更为重要的一个维度，尤其针对这个价位的高端MPV用户。油耗方面，参照19款双擎，查询口碑，埃尔法的百公里油耗是8.4L。

【外观设计】 有不少人说埃尔法77.20~87.00万的指导价再加上不菲的“加价”，太不值得，甚至有声音说这个指导价不加价都有点贵了，还罗列出了埃尔法的本土指导价来做比对。关于这个问题，怎么说呢，如果有足够到怎么花都能心里踏实的一笔存款，这车我就毫不犹豫的买了，眼睛都不带眨一下的（我真是飘了~）。哈哈~，其实来形容一台高端车型，“惊艳”、“精致”等词儿是常用到的，不过对于埃尔法，我想霸气更为合适，这种有着鲜明个性的霸气，让埃尔法更加深入人心。除了舒适、高级等产品层面的认知，埃尔法拥有更重要的东西，一种身份、实力的标签和象征。2020款埃尔法长宽高4975×1850×1945mm，轴距3000mm。

【科技配置】 关于对威尔法配置的描述就好比对同样的事情说两遍，好无聊，不过提示一下目前威尔法是19款车型，相比较于，它的中控触屏是8英寸的（2020款的埃尔法升级为10.25英寸）。

【动力油耗】 概括来讲，同上：威尔法双擎搭载2.5L自吸发动机+电动机组成的THS-II混合动力系统，并且标配E-Four电控四驱。

【外观设计】 作为埃尔法的姊妹车型，威尔法车身尺寸、轮廓与埃尔法如出一辙，只有尾灯略显不同，只有前脸大有不同：前脸的设计上，威尔法采用分层式前大灯和中网，横向的视觉效果更出众，有不少评论说它更个性、更有活力，充满年轻感，对于外观的审视还是因人而异，我个人觉得这车的前脸相比埃尔法倒是更加传统一些，不过锃亮锃亮的感觉真好。

【科技配置】 配置方面雷克萨斯LM跟上述两款车型高度雷同，不过它还标配有12.3英寸触屏、马克莱文森音响系统、后排通风座椅。并且最关键的地方在于雷克萨斯LM营造的车内氛围更加极致，第二排，尤其是4座车型，犹如置身公务舱，那感觉，在陆地上，除了它自己，真的再没谁了。

【动力油耗】 动力方面，雷克萨斯LM采用2.5升油电混动系统，E-Four电动四驱系统也不出意外的存在。发动机部分可提供86kW的最大功率，最大扭矩为198N·m，前后两台电机的输出分别为105kW/270N·m和50kW/139N·m，传动部分为ECVT变速箱。

【外观设计】 雷克萨斯LM的长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法、威尔法，在车长和车高上有小幅度增加。设计语言上，雷克萨斯LM遵循家族理念，前脸上采用了超大尺寸的“纺锤”，也算是个夸张的设计，看起来气势足，但是又不像埃尔法那样豪横，让人更好接受。此外，雷克萨斯LM的车尾、尾灯设计也有别于埃尔法，看到这终于解除一个疑惑：第一次见到威尔法的尾灯，我一度以为丰田设计师江郎才尽了。