国内消费者对十万级家用轿车的消费力度空前强大，在 帝豪GL出现之前，该价位或许不存在所谓的精品自主轿车。随着逸动PLUS的面世，让帝豪GL在车型级别、受众群体与价格方面均与之高度重叠。接下来让我们看看两款各自为主的劲敌在同台比拼中会有怎样的表现。

本篇对比文章以长安逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型（10.39万元）对比吉利帝豪GL 2020款 1.5T DCT尊贵型（11.58万元）两款车型为主。注：长安逸动PLUS近期上市，目前无现金优惠；吉利帝豪GL市场优惠约0.3-0.5万元。

外观方面：

内饰设计：

动力解析：

全文总结：不可否认，产品更新的逸动PLUS在外观与内饰设计中均体现出更符合现代消费者审美的造型，且该车搭载的直列四缸发动机相比帝豪GL车型所搭载的三缸机在面对消费者时拥有先天优势。但话说回来，发动机布局并不能代表行使品质一定优秀，如诺您期待两款车型实际驾驶感受，请关注实车网后期为您奉上两款车型的试驾评测。