全新捷尼赛思G80有望今年引入国内

近日,全新 捷尼赛思G80在韩国发布,随着新车的正式亮相,韩国以外的市场,将在今年下半年引进并上市销售。

全新捷尼赛思G80是现代捷恩斯G80的新音译,即GENESIS。说起现代捷恩斯,相信大家一定不会陌生,它之前是现代劳恩斯的换代车型,主打中高端商务车型,无论是舒适性配置还是安全性配置,都是采用现代体系内高端的设计和制造水准,自2014年8月北京上市以来,令现代汽车在消费者心中的地位提升了一大截。





全新捷尼赛斯G80基于现代品牌第三代后驱平台打造,定位中大型车。据官方发布的消息,新车共推出3.5T V6涡轮增压、2.5T L4涡轮增压两款汽油机版本车型,和一款2.2T柴油机版本车型,另有后驱和四驱可选。新车不仅降低了车身和重心,还进行了轻量化设计,轻质铝材使用占比可达19%,整车减重125kg。


外观方面,新车继承了家族式的设计语言,使用夸张的镀铬盾型前格栅,内部用菱形网格编织造型修饰,车头两侧前大灯,采用横向的分体式设计,并使用LED照明技术进行设计优化,配以前机盖的车标LOGO,前脸设计大气沉稳,豪华气息浓郁,同时也具有较高的辨识度。



车身侧面线条流畅,是时下里流行的“溜背”造型,车身腰线从车头贯穿到车尾,与车尾微微翘起的尾翼线条连接,具有拉长车身的视觉效果,令车身更加灵动精致。从正侧面的视觉角度上来看,能够看到某个德系品牌的影子。


车尾部设计比较简洁,扁平化造型搭配尾厢上的装饰尾翼,下部是双边镀铬排气,给整车增添了很多年轻运动的味道。另外,尾灯也采用了分体式设计,与前大灯进行呼应,中间部分装饰的是GENESIS的镀铬字母。尾灯的设计有些出乎意料,原以为全新捷尼赛斯会使用贯穿式尾灯设计。

内饰方面,主色调采用黑色和棕色,并使用大量的皮革、木纹板进行装饰,突显商务风格的豪华感。方向盘并没有进行简洁化处理,采用了四幅设计,观感较为厚重,中控台上配备一块14.5英寸的悬浮液晶屏,增加内饰科技感,中控台采用的是分层设计,空调出风口镶嵌在上下两个夹层之间,让整个中控台看起来较为简洁。不过对于一款略偏向商务风格的中大型车来讲,中控台设计过于简洁也不一定是一件好事,毕竟各方面都在试图增加豪华感受,而相对简洁的设计可能会造成一种“简陋”的错觉。


配置方面,新车配备12.3英寸的裸眼3D数字仪表和平视显示器,集成有Apple CarPlay和Android Auto套件,并有主动降噪系统、10个安全气囊、自动空气净化系统、驾驶员疲劳监测系统、防碰撞预警、自适应巡航以及高速公路驾驶辅助等舒适、安全配置。


动力方面,搭载3.5T V6、2.5T L4、2.2T L4涡轮增压发动机,其中2.2T为柴油发动机。各版本参数为:


3.5T V6涡轮增压发动机:380PS/530N·m

2.5T L4涡轮增压发动机:304PS/422N·m

2.2T L4柴油发动机:210PS/441N·m


传动系统全系匹配8速自动变速箱。


综上,不难看出现代是有备而来的。新车无论是从外观设计,还是动力搭载都是可圈可点,在未来引入国内市场后,对标直指发挥稳定的宝马5系、铝换钢销量反升的奔驰E、中大型常青树奥迪A6L,以及近期的国产之光红旗H9。如果品控和推广做的成功,全新捷尼赛斯G80有望突破“韩系车都是样子货”的观念,再如果售价亲民的话,相信现代可以凭借这款新车,在国内打一场漂亮的翻身仗,当然这都是基于现代在国内市场的尴尬表现而做的美好期许,在新车型还没有进入国内市场前,一切都是未知数。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 捷尼赛思G80
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