【动力油耗】 乘用版的炮共计4款车型，搭载GW4C20B的2.0T汽油增压动力，匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速箱，有前置后驱和四驱两种配置。前后分别采用双叉臂式独立悬挂多连杆整体桥式非独立悬挂，符合乘用车更注重舒适性的定位。商用版炮的货箱长度有两种，动力组合更多，有：1、2.0T汽油两驱+6MT、2、2.0T汽油四驱+6MT、3、2.0T汽油两驱+8挡手自一体；4、2.0T柴油两驱+6MT、5、2.0T柴油四驱+6MT。柴油机最大功率120kW，扭矩390N·m，汽油机最大功率120kW，扭矩400N·m（1500-2500rpm）。

【外观设计】 炮系列指导价：9.78~15.98万。外观设计在很大程度上决定了一款车的“命运”，仅从这个方面而言，长城炮系列无后顾之忧。目前长城炮有乘用版、商用版，至于吊足大家胃口的越野版，何时能见，暂且不知。乘用版和商用版车型定位不同，设计语言不同，前者更具高级感，更精致，后者则朴素，但共通之处是都很有气势。长城炮货箱尺寸有两种：1520×1520×538mm和1760×1520×538mm。

【动力油耗】 动力方面，域虎9有2.0T汽油两驱+6MT、2.0T汽油四驱+6MT、2.0T汽油两驱+8AT、2.0T汽油四驱+8AT以及2020款新增的柴油动力：采用福特PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩为350N·m，具体有两驱8AT、四驱8AT、四驱6MT。域虎9汽油车型最大功率162kW，扭矩350N·m。

【外观设计】 外观方面，域虎9的设计手法非常成熟，除了皮卡所需的力量感，前脸的层次分明，有质感，很耐看，同时有一点点未来感，看起来好像外星电影里的头盔。其实江铃域虎系列的皮卡在内外观的设计上都很不错，域虎3、域虎5、域虎7的眼缘都让人满意。

【动力油耗】 动力方面，国六排放的长安凯程F70有2.5T柴油和2.4T汽油车型，柴油车型搭载江西五十铃JE4D25Q6A2.5T增压发动机，提供两驱、四驱6MT版本；汽油动力是来自沈阳航天三菱4K22D4T，同样提供两驱、四驱6MT版本。输出方面，柴油机最大功率110kW，扭矩360N·m，汽油机最大功率155kW，扭矩320N·m。目前长安凯程F70尚未提供自动档车型，据悉将会在上半年增加6AT车型。

【外观设计】 长安凯程F70的外观设计旨在为了营造出气势，单就细节来看，中网、大灯等等造型算不上特别出彩，但整体感觉车头高大宽厚，气势足够。其货箱尺寸为：1600×1595×500mm和1850×1595×500mm。

【动力油耗】 动力方面上汽MAXUS T60也颇为丰富，作为一款工具车，汽油柴油、两驱四驱、长货箱、标箱必须都有，柴油版国六车型有2.0T两驱/四驱6MT和2.0T两驱/四驱6AT。汽油版国六车型只有2.0T两驱6AT。柴油机最大功率120kW，扭矩375N·m，汽油机最大功率160kW，扭矩350N·m。

【外观设计】 上汽MAXUS T60原名大通T60，无论怎么改名，最重要的依然是产品力，不过在今天盘点的车型中，上汽MAXUS的的确有一种姿态略高人一头的气质。其货箱尺寸有两种：1485×1510×530mm和1800×1510×530mm。

【动力油耗】 动力方面拓陆者驭途亦是2.0T柴汽油匹配两驱四驱长短货箱，传动部分仅有6MT。柴油机最大功率120kW，扭矩390N·m，汽油机最大功率175kW，扭矩360N·m。

【外观设计】 福田这个品牌更容易让人联想到欧曼、欧辉，当然，皮卡领域也绝对少不了福田的声音，拓陆者驭途的存在，给皮卡用户带来了更多的选择，外观方面，拓陆者驭途设计非常成熟 ，除了前脸的Logo尺寸夸张，其余部分都很和谐，没有某些品牌那么牵强的夸张。同时，对与司空见惯的大嘴、大镀铬皮卡，拓陆者驭途的设计反倒更有质感。拓陆者驭途货箱尺寸（mm）分别是：1520×1580×440、1805×1580×440。

【动力油耗】 动力方面，能满足国六排放只有2.4T汽油车型，动力来自沈阳航天三菱，型号4K22D4T，最大功率150kW(2000-4000rpm)，扭矩320N·m(2000-4000rpm)，匹配5MT变速箱，有前置后驱和前置四驱可选。

【外观设计】 提起这款皮卡，或许应该再提及一下军迷，抛开承载能力、货箱尺寸、稳定性等等不谈，能让军迷多看上一眼的，非勇士莫属，无论皮卡与否。虽然勇士皮卡更有军车气质，但做皮卡也是认真的，它提供分体单排长短轴、连体/分体双排长短轴。勇士皮卡的货箱尺寸（mm）有：1440×1580×480、1630×1580×480、1960×1580×480、2195×1580×480、2264×1720×363。