疫情当前，汽车厂商的日子都不好过，近日大众汽车集团再次官宣，在疫情扩散、需求下滑以及供应链中断的影响下，大众汽车品牌、大众商用车以及大众汽车集团零部件公司在德国的停产时间将再延长5个工作日，至当地时间4月19日。

对此，大众品牌首席生产官安德烈亚斯·托斯特曼表示：“员工的健康是最重要的，为了保证安全复工，大众汽车集团已经制定了一系列防护措施，包括保证工作区域卫生以及保持生产线上员工之间的距离等。”

此前大众汽车集团首席执行官迪斯面对媒体采访时曾表示，每停产一周，大众企业就会损失大约20亿欧元（约合人民币155亿元），平均每天损失2.86亿欧元（约合人民币22.6亿元）。大众可以接受数周乃至数月的停工，但不是无限期。虽然目前大众汽车集团财务状况良好，可一旦这场危机持续下去，这家企业也不得不进行“裁员”以自保。

据了解，受到本次延迟复工影响的工人大约有8万名，这对于大众汽车来说也是一笔不小的支出。

另外，这也不是该集团第一次发布“延迟复工声明”了，当地时间3月26日，大众汽车集团就曾宣布延迟复工，彼时托斯特曼表示大众正在全力借鉴中国的防疫经验，大众汽车集团在中国的工厂已经几乎全面复工，也没有任何一位中国员工感染病毒。而作为全球第一大汽车集团，大众的殷实家底足够支持大众停产至少11周，所以就看接下来的局势发展了。