导语：众所周知每款车型都会有生命周期，在一款车型生命末期的时候，必定会迎来比较大的变动升级，促使其当初打拼下来的市场不会被抢占！不少品牌也都深知这个道理，对市场的把控也相当到位，其中奔驰继推出GLC之后，上市6年的GLA也有望迎来久违的春天！全新奔驰GLA亮相，或将搭载1.3T发动机，网友：这是减配？

即将到来的GLA可能在外观方面进行很大的修改，从此前曝光的申报图来看，它采用了家族最新的设计语言。其中最具有视觉冲击力和辨识度的是其前进气格栅，中网内部由横条装饰，配合上点阵式的饰块以及传统的奔驰LOGO，视觉上更加紧凑具有辨识度。

内饰方面，比起备受吐槽的GLA现款没有很久换代，即使优惠力度不小也停产了初代GLA，可1月份仅仅月销46台的惨淡数据也真是令人心寒，抛开安全性能的颜值和性能都跟不上趟，以及其空间问题的尴尬局势，科技感相比之下升很多！其中比较典型的中控台出风口、A级同款的多功能方向盘以及双联大屏都出现并替代了老款老土的气息！

可能是它自己也知道在空间上吃了亏，全新GLA车身尺寸也进行了加长处理，其中车身高度增加了75mm，宽度增加了30mm，轴距上也是足足增加了30mm，这一改变令其SUV的特征更加明显。最主要的是，得益于更长的轴距，驾驶员的舒适度也得到了一定程度上的提升！

最后就是本次的动力配置问题，虽然说奔驰在全新GLA上针对内饰、颜值以及车身尺寸都进行了比较大的调整，可是发动机去从以前的1.6T变为1.3T，这一举动确实有“缩水”的嫌疑！不过要真的追根究底的话，大家会发现是大家误会了它。与现款的1.6T相比，全新GLA搭载的高功率1.3T发动机完全可以媲美1.5T发动机，并且符合国六的排放标准，最大输出功率为120KW，峰值扭矩也高达250牛米，比起现款1.6T（最大输出功率115KW，峰值扭矩250牛米）明显提升！传动方面匹配的7速双离合变速箱，使其工信部综合油耗为6.1L/Km，比起现款足足少了0.4L/km！

我知道虽然数据上有所提升，但毕竟1.3T+7速双离合的配置属实让人有些失望，不过据海外版消息来看，2.0T（最大输出功率224马力，峰值扭矩350牛米，8速双离合）的车型有可能会引入国内，如果是真的大家会不会选购呢？对于这款车大家又有什么看法？欢迎来吐槽~