【外观设计】 RAV4荣放在国内可以称得上是城市SUV的鼻祖，这个自2006年就与大家见面的老朋友，历代车型都有不错的口碑。目前在售的RAV4荣放是第五代车型，基于TNGA-K平台打造，车身尺寸4600×1855×1680mm，轴距2690mm，整车设计风格粗犷，呈现出日系品牌中难得的力量感。

【动力油耗】 动力方面，2.0升排量车型最大功率126kW，峰值扭矩209N·m，匹配CVT变速箱；2.5L车型采用非插电式混合动力，匹配E-CVT无级变速箱，相对于燃油车，其动力以及燃油经济性的表现更好。经查询网友口碑，2.0车型的百公里平均油耗在为8.3L，混动车型则是6.1L。

【科技配置】 在主动安全方面，RAV4荣放全系标配主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，对于行车安全有更积极的作用，值得推崇，此外全速自适应巡航、主驾驶膝部气囊也是全系标配，360全景影像除了丐版缺失，其它车型都有配备。还有风琴式油门踏板，这个无关乎安全，只是小编个人比较喜欢。

【外观设计】 一汽-大众官方把探岳定位为中型SUV，其车身尺寸4589×1860×1660mm，轴距2731mm。与途观L一样基于大众MQB A2平台打造的探岳拥有最新的设计语言，虽然亦是套娃风格，但新意相对十足，年轻的风格主要针对针对80后和90后（80后还算年轻吗？），虽然不是一台运动型车，但是整车透露出一丢丢爱运动气质，或者说，有一股非体育专业的喜爱运动的大学生气质。

【动力油耗】 动力方面，1.4T/2.0T+7挡双离合的搭配属于燃油车里比较“快”的组合，也被大众调校的”炉火纯青”，如果试驾过其它品牌的这种组合，应该会有体会。输出方面，两款发动机的最大功率与峰值扭矩分别是110kW、250N·m和137kW、320N·m，补充一下还有2.0T的高功率版本，输出是162kW、350N·m。油耗方面，经过查询口碑，1.4T和2.0T百公里平均水平分别是8.0L和8.9L。

【科技配置】 在越来越被重视也逐渐普及的主动刹车配备上，探岳国六车型的丐版和次低配没有跟上“时代的潮流”，顶配车型配备全速自适应巡航，其它则是定速巡航，360全景影像也是如此，仅顶配有，倒车影像也显得弥足珍贵，最便宜的倒数四款车型愣是没有。配置的差异是为了凸显不同价位车型的区别，但是这个表现难免显得有点骄傲。好在主驾膝部气囊全系都有，

【空间感受】 途观L在去年的成都车展上推出了两款7座车型，采用2+3+2的座椅布局，对于有应急需要的车主来说，这是同级别唯一的选择。当然，要是天天都需要应急，那肯定不如买Viloran。

【科技配置】 在主动安全方面，途观L好像跟探岳商量好了，主动刹车仅出现在顶配车型上，同时自适应巡航和360全景影像也是顶配专属。

【动力油耗】 动力方面，1.4T/2.0T+7挡双离合的搭配不意外，参数也与探岳别无二致。油耗方面，1.4T和2.0T百公里平均水平分别是8.7L和9.0L。

【外观设计】 在国内车市，途观也是个青史留名的车型，不过随着对手的入局和不断成长，曾经的神车不再一骑绝尘，这不意味着它不再优秀，是只大家可选的范围更广泛。目前最新一代的途观L车身尺寸4712×1839×1673mm，轴距2791mm，定位中型SUV。颜值方面，途观L显得太过沉稳，但整车的气场足够强大，跟上面两款车不是一个类型的气质。