疫情期间，一方面多数人买车需求成了刚需,公共交通乘坐难免不了的担惊。私家车选购上,又该何去何从呢?另一方面，其实宅在家，更是考验着人们的情绪和心态，即使尽量宅家，也对生活工作充满斗志；不论年纪几何，依旧保持年轻运动：这样的心态，令人着迷且弥足珍贵。其实我多少也有这样的心境，但岁月还是让它有一丝消融。所以我希望能找到一份寄托，随我一起经历这段奋斗拼搏的时光；未来只要看着它，就能想到此时的年轻与斗志昂扬。

春节前在CCTV5看到的中国房车锦标赛，让我成功找到这份寄托

CCTC中国房车锦标赛是国际汽联唯一支持的国家级房车赛事，作为中国最高级别的汽车类赛事，它被纳为国家体育总局年度比赛的A类体育赛事。赛场上各大车型是八仙过海，各显神通。

起东风悦达起亚K3，不断超越，一马当先，登冠军宝座。

更年轻 更运动

全新一代K3的设计理念十分先锋超前，充满力量感和冲击性的大尺寸直瀑式进气格栅，疏密有度，在与跑车风格一般无二的引擎盖双棱线的衬托下气势夺人，凌厉干脆；尤其刚劲有力的腰线在车身重心整体下压的视觉观感下，营造了一种蓄势待发的动感姿态，匀称的比例，流畅的线条，如此时尚感和设计感，堪称紧凑级轿车的设计典范力作。

赛场上的风驰电掣是全新一代K3昂扬的虎啸声，轰鸣的引擎体现着澎湃的动力，路上的车辙是速度与激情特有的标记；年轻运动的风格在其撕掉赞助商标后更为突出：纵观前脸，引擎盖的曲面过渡柔和，构成大灯上的“眉毛”。前灯作为“眼睛”，细长立体，眼神凌厉。前唇造型犀利，彰显气势。整个前脸就是一张胜利者微笑的面孔，配合虎啸式的大气栅格，这完全就是年轻人胜券在握、斗志昂扬的姿态。流线型身躯上有对称线条与抛光曲面的点缀，原装轮毂呈棱形轮辋、向外发散状，诠释着何为运动；整体感官果真就是年轻运动的风格。

常挑战 更智能 更成功

亚新K3赛车曾助力东风悦达起亚车队在2018CTCC上斩获了超级杯年度车手总冠军和超级杯年度厂商总冠军的双料桂冠，在传动系统、刹车、避震等重要部位进行改装提升以后的新K3赛车的0-100km/h加速时间可缩短到5秒以内，风驰电掣。

在2019CTCC中国房车锦标赛的赛场上，东风悦达起亚车队再次推出了全新一代K3赛车，全新的轮胎、电子系统、动态表现及稳定性能，让全新一代K3顶住了压力，成为了东风悦达起亚车队首战开门红的助推器。而除了赛道上的全新一代K3表现亮眼，与赛车版师出同门的量产版全新一代K3一样拥有不俗的冠军实力。

赛场上的重拳出击，是全新一代K3不断挑战自我的成果。其挑战自我的风格体现在科技上，就是其不断革新的智能网联。

正如早年赛场上的失利， 东风悦达起亚K3在智能网联的配置上起步稍晚，但进阶迅速。2015年尚未具备智能网联相关系统，2016年开始推出自动驻车的上坡辅助系统。而后只用了3年，全新一代K3就迅速推出了智能安全辅助系统。

全新一代K3的智能安全辅助系统，实现了车道保持辅助功能：对车辆偏离本车道予以修正；实现了智能防撞功能：检测到追尾威胁时使车辆主动刹车制动；实现了盲点预警功能：在视觉死角遇到高速车辆时给予预警；此外还有驾驶员疲劳提醒的重要功能。

短短4年，东风悦达起亚K3不断超越，不断成功。

人也要不断挑战自己，敢于挑战，我希望自己能常常摸着它，实现了自我的挑战，回忆起现在努力拼搏的自己。