雷诺集团正在稳步推进已明确制定的复工计划，其位于全球的工厂将根据实际情况有序复产复工。雷诺位于法国巴黎的Flins工厂率先复工，成为雷诺首座恢复生产的整车组装厂。员工Joffrey Renard表示：“很高兴能够再次见到我的同事。对我来说，能够回到工作岗位，确保收入，也是一件好事。”

当中国汽车产业已现转暖迹象时，全球汽车产业终于开始逐步“解封”，试图以更快速度找回原本的发展节奏。相较北美地区，欧洲各国先迎来了疫情拐点，停摆多时的欧美汽车业迈入“复工进行时”。4月至5月上旬，雷诺位于法国、葡萄牙、西班牙、斯洛文尼亚、摩洛哥、罗马尼亚、俄罗斯、智利、巴西、哥伦比亚、韩国的多家工厂已陆续启动。接下来，雷诺在法国还有更多工厂将迎来新一波复工潮，位于阿根廷和印度的工厂也计划在未来几周内恢复生产。

在法国，雷诺的工程团队也启动了即将发布的车型，正在为Captur E-TECH 插电混动版和Clio E-TECH的生产做准备。近日，Captur E-TECH 插电混动版和Clio E-TECH的第一批部件已经分别在西班牙巴利亚多利德（Valladolid）工厂和土耳其的布尔萨（Bursa）工厂完成生产。

除了生产制造外，据官方称，目前雷诺在欧亚大陆的销售网络已恢复运作，提供在线销售和送货上门服务。到下周，雷诺位于欧洲的绝大多数网点都将重新开业开张。奥地利、瑞士、德国和罗马尼亚等开始销售的国家已实现订单回暖。接下来，在摩洛哥、印度和全球其他地区，雷诺相关的商业活动也将逐渐恢复。