近几年，曾经一度很火的韩系车似乎在中国车市上遇冷了。价格不断下压的日系与德系豪华品牌、性价比和质量不断提升的自主品牌上下夹击，不断压缩着韩系车的生存空间，让现代与起亚在国内的销量数字都不怎么好看。 不过韩系车肯定不会坐以待毙，在B级车它们就即将发起一波反攻，除了新一代索纳塔之外，新一代起亚K5也是重要一员。在还没有试到据说车长增加75mm，轴距增加50mm的国产版之前，佩哥先试了一次原汁原味的韩国版K5，据说评价还不低，一起去看看。