不知道大家是否还记得，前段时间深圳严查改装车的事件，车友们都戏称“还原，是深圳改装车友的唯一出路”。确实，深圳这座拥有1300多万人口的城市，对于汽车确实不太友好，严查改装车这些都是小事情了，从源头的汽车购买上已经设下了层层的阻碍，买燃油车的流程这里就不再多做赘述，已经拦下了大部分需要购车的市民，购买新能源车型是最无奈，但又是最好的办法。

不过你也千万别以为新能源汽车就可以随便买，绿牌可以随便上，购置新能源汽车还是有一定要求的，其中最麻烦的一条规定就是，非深户人员需要在深购买有2年的社保。对于一些刚来深时间不长的人来说，这条规定也是比较让人头疼的，明明说好的“来了就是深圳人”，就这？

下面要说的重点就来了，最近由于新冠肺炎疫情的原因，深圳市出台了若干促进消费的利好政策，其中《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》包含在内，燃油车的购买政策依旧不变，摇号大军哭晕在厕所。

关于这次新政策的落地，主要有以下几点利好：

一、财政补贴

对于购买新能源汽车有补贴这件事，大家都不陌生了，不少消费者也是冲着有补贴，买车便宜才选择了新能源汽车，不过这次的补贴不同，是在厂家补贴和优惠后再加上政府补贴，相当于折上折，但是有一点需要注意，新购和置换给出的补贴额度是不同的，新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车，新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。

置换更新为纯电动高级型或插电式混合动力高级型乘用车补贴2万元/车，置换更新为纯电动经济型乘用车补贴1万元/车。

还有一点就是，购买车辆须为在深圳市注册登记的汽车销售企业购买的新车，且机动车销售发票中销货单位须为深圳市注册登记企业。

二、停车优惠

在深圳用车还有一大“难”，就是停车难，小区没车位，商圈停车贵。看看小区楼下的停车场，工作日还是有大半的车停着，不是大家不想开，一是公司楼下的停车费实在伤不起，一天七八十块的停车费，还不如打车；二是停车位紧缺，为了能找到停车位，还得提早出门上班，请问我开车上班有何意义。

对于解决停车难的问题，深圳市规划了宜停车，只不过宜停车的停车费也不便宜，不同区域不同时间的价格不同，最便宜6毛半小时，最贵却可达到10元；最让人难受的是，工作日7点半到晚上8点是要收费的，如果想要白嫖，那就得晚点停车，早点挪车。

在新政策落地前，新能源汽车每天都有1小时免费停车，想要白嫖还是不太够时长，不过在这次政策落地后，免费停车时长增加到2小时，晚上停车基本可以不用付钱也不用早起了。

三、申请条件放宽

新政策落地后，我个人认为最能促进消费的一点就是申请条件放宽了。曾经和汽车销售人员了解过，想要购买新能源汽车的非深户人员其实非常多，其中有很多客户是没有交够社保的，想买也买不了，现在申请条件放宽后，只需要一张居住证就可以申请绿牌了，解决了不少急需用车的非深户人士燃眉之急。

相信此次新政策的放宽一定会迎来新一波的购车热潮，再加上深圳车展即将举办，在政策和车展优惠的多重利好下，更能刺激消费者们的购买欲望。

最后还需要提醒大家的一点，该措施的截至日期是到今年的12月31日，需要购车的朋友们要抓紧时间了，错过这个村就没这个店咯~