【动力油耗】 凌派锐·混动采用1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，1.5L自然吸气发动机加入了进气门晚关的阿特金森循环，并且这套动力系统保留了来自2.0L i-MMD的双电机设计，两台电机分别扮演发电机和驱动电机的角色。搭载容量为1.2kWh的锂离子动力电池，混动系统综合最大功率113kW（154Ps）。

【内饰亮点】 内饰设计比较的简洁，采用按键式换挡机制，并且新增了运动和EV驾驶模式，这也是与燃油车型不同之处，方向盘换挡拨片实为动能回收力度调节，整体虽然是混动版但在操作上要更为的便捷。

【外观设计】 凌派锐混动外观基本与燃油版一致，增加了一些混动的标识。与雅阁采用同样的家族式设计，也让凌派变得动感了许多。羽翼造型的前大灯通过宽大的镀铬饰条相连上面的蓝底本田标再次体现了混动的身份。尾部的设计比较的紧凑，并且增加了小扰流板对于年轻人来讲更具吸引力。

【动力油耗】 科鲁泽提供了1.0T三缸汽油双离合+48V和1.3T三缸汽油自动+48V两种动力组合，48V轻混系统主要由iBSG起发电一体机、磷酸铁锂电池、电源管理模块和混合动力控制单元等部分组成。起发电一体机放置在传统汽油机起动机的位置（P0），并为发动机提供额外的付诸动力。

【内饰亮点】 内饰设计同样RS版本会带给你年轻运动的感觉，熏黑的雪佛兰车标搭配红色缝线设计，并且飞翼造型的中控设计搭配8英寸屏以及旋钮设计也比较的实用，MyLink+智联系统也让车辆的互联性更强。

【外观设计】 十多万的价格买一款可以吸引年轻人目光的车科鲁泽RS套件版绝对是排的上名次，运动套件以及全新的熏黑设计在外观上就足够吸引人的目光。LED大灯并且提供自动头灯功能在同级别中也是比较的有优势。

【动力油耗】 动力方面，英朗搭载1.3T+48V轻混动力车型，48V轻混系统由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成。通过电机参与动力输出以及让车辆更容易进入启停状态等手段，最终实现节省整车油耗、改善驾驶品质等目的。

【内饰亮点】 内饰同样采用飞翼式的设计理念，整体非对称设计也让驾驶感更强，中控大屏以及车机的UI进行升级顺眼了很多，同时在功能性和实用性方面有了更好的表现。

【外观设计】 同样的通用家族的车型，别克英朗相较于雪佛兰科鲁泽在外观上要更加的柔和，也更为符合中年人以及考虑到全家用车群体的审美。别克家族式的飞翼造型前脸贯穿前大灯，设计感更强，尾部也与前脸相呼应，看上去也是比较的协调。