马自达在前段时间宣布，两年之内不再发布新车，看这样子，似乎又要开始蓄力发展“黑科技了”，众所周知，马自达在技术层面真可以用惊艳来形容，尤其是在这发动机方面，蓝天创驰自吸发动机真可以说是它的一大亮点之一。

有人说，马自达的存在足以让当下爱车之人感到欣慰，这或许也是马自达“任性”的一面吧，只是在当下这个日新月异的车市，两年的时间似乎已经有点长了，如果说马自达现有的车型具备很强的竞争力，那当我没说，可是马自达目前的产品似乎或多或少都有些问题。

就比如说近几个月投诉最多的阿特兹以及CX-4异响问题，虽然马自达处理事情的态度不错，但就连厂家都检测不出车辆到底有什么问题，总不能为了解决给车主一人派发一幅耳塞吧，这说起来就有些滑稽了。

就目前的情况而言，马自达现有的车型并不足以支撑它两年的缓冲期，这两年时间的不确定因素太多了，要知道，现在可是车市发展的大潮，各大车企均在争相发布新品，研发新的技术，只有马自达在这个特殊时期选择了“闭关”。

就算马自达两年以后出关，研发出了市场上最具竞争力的“黑科技”，会不会被市场接受还是一说，更别提许多人不会为这个品牌等上两年的时间，到了那个时候马自达现有的品牌影响力可能也会荡然无存，只能重新发展。

不过总的来说还是希望马自达能够研发出像样的“黑科技”出来，不然自己从此落魄不说，从此操控界也失去了一盏亮眼的新星，如果研发出来，对于现有的车市定然是一个不小的打击，也能让它们更有压力去做任何事，毕竟有竞争才有提升空间，如果连可以竞争的对手都没有了，那怎么能够看到自己的不足之处从而去弥补呢？

尤其是对于自主品牌，不可否认，现在的自主品牌确实发展得很迅速，但是比起马自达来说平，在技术层面上还有不小的差距，所以我们要正式自己的差距，不管遇到任何事情都要理智、理性地对待它，这样才能在已有的条件下发扬光大，期待自主品牌崛起的那一天。