顺流造势的业界奇才 马自达全新CX-30怎么选?

在汽车发展的时代大流中,无论品牌有无坚定的决心,若不能顺势而为,而是想要逆流而上,大概率的失败会是业界常态;所以今天要推荐的这款车型,有人会说它是昂克赛拉两厢版的妥协之作——全新上市的紧凑级SUV马自达CX-30。

 


对我而言,替代昂克赛拉两厢版种说法,没有意见,但对于说这款全球车型是妥协般存在,我只说一句:不审势则严宽皆误。

 

车型与价格

 

马自达 CX-30 售价区间为 12.99-17.19 万,全系皆为 2.0L 排量,虽然和昂克赛拉的价格几乎重合,但是令人有惊喜的是马自达CX-30这个排量保留了手动版本,所以对比相同排量的昂克赛拉起步价更亲民,也给手动情结浓厚的车主们一个很棒的选项。

 


马自达CX-30提供的车型配置非常丰富,一共有8款,消费者可以根据自己所需要的配置选择自己最需要的车款;但确实款式众多,可能选择的时候会让你苦思良久,所以我们这篇文章要一步步解析该怎么选择这辆顺势而为的马自达CX-30。

 

魂动设计的完美延续

 

先来看视觉类别,人都是视觉动物,要选择一辆车,看第一眼就能让你眉开眼笑,那才是最正确的选择,往后每次看见它都应该像看见心爱的人一样,让它“穹影曲面”的S型光影细节,令你神魂颠倒。

 

这种S型的线条在光影下不禁会让人发出一声赞叹 这种S型的线条在光影下不禁会让人发出一声赞叹


魂动2.0设计理念,与海外版的设计一致,从前脸上看上去像极了昂克赛拉的前脸,并没有因为SUV的车身设置而摒弃了灵动的外观,“鹰眼”LED大灯与盾形进气格栅相结合锋芒毕露。

 

鹰眼和进气格栅结合得让人惊喜无限 鹰眼和进气格栅结合得让人惊喜无限


车身侧面的设计分为两层,特别亮眼的应该是占据不少面积的防刮条,这样设计能更好地压缩侧面钣金面积,让车身看上去有种减负的感觉,即使是SUV的车身,看上去也是很清爽和锐利的感觉,并不会显得很厚重,反而有几分像年轻时带着的狂野气质。

 

CX-30车尾设计比较饱满,鹰眼灯和环状尾灯设计相呼应。双边单出式的排气也能体现肃然起敬的运动感;车身颜色方面,新车将提供水晶魂动红、铂钢灰、晶钻蓝、极境灰、珠光白共五种车身颜色。

 


东方之美——内饰

 

内饰方面更是马自达设炉炼丹的结果,日式隔断设计风格,让全车的内饰设计看上去犹如鬼斧神工;好的东方设计感并不是让你眼花缭乱,而是让你体验简约却不失稳重的细节之美。

 

与昂克赛拉一样,整体设计也是偏向驾驶员一侧。虽造型简约,但能触摸到的地方基本上都用上软皮的包裹,高配车型上皮质方向盘握感很舒服,按键以及旋钮也是做得非常有质感。为了让驾驶员更专注驾驶,8.8英寸悬浮式的中控屏不支持触屏,而是通过旋钮来进行控制。

 

内饰尽显东方断舍离的隔断之美 内饰尽显东方断舍离的隔断之美


然而清爽的内饰总是显得有些曲高和寡,只不过能理解马自达的粉丝们,绝对能体会到这是马自达的诚意之作,这点我毫不存疑。

 

被诟病的空间

 

与世无争的马自达新车闯荡江湖,空间方面都会让消费者心头一怯。而这次马自达CX-30的空间表现,从驾驶位看,主副驾驶的横向空间堪比CX-5;在后排空间的实测方面,175身高坐驾驶位后方座位,腿部依然留有一拳的空间,头部空间也是宽裕的,加上坐姿和座椅的软硬舒适程度,后座即使是长途远行也依然是火候上乘的舒适座驾。

 


后排座椅支持4/6比例放倒,后备厢容积可以从430L拓展到1432L,实用性还是不错的。

 

人马合一的动力操控

 

马自达CX-30全系车型前期均提供SKYACTIV-G创驰蓝天2.0升自然吸气发动机,其最大功率为158马力,最大扭矩为202牛·米。传动方面,与之匹配的为6速自动或6速手动变速箱。底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架系统。

 


符合国六B排放标准的创驰蓝天2.0自然吸气发动机,无论在动力上还是配合变速箱的动力接合方面的表现,都给你一种滋油淡定的稳重感,在城市道路或是快速路高速路上,动力依然拳风霍霍。

 

一直是马自达引以为傲的操控感,在这次SEB蝶形放生后悬架的加持下,驾驶感可以让你在驾驶位上有种乐在其中的感觉,同时兼顾了后排座椅上的舒适感,在运动和家用场景中间马自达CX-30找到了一个赏心悦目的平衡点。

 

内有玄机的配置

 

因为马自达的造车理念——标配即豪配,所以在实用的配置方面,马自达CX-30在入门标配的车型上已经配有胎压报警、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、一键启动、主动闭合式进气格栅、7英寸液晶仪表、后排空调出风口等配置。

 

配置到位功能齐全 配置到位功能齐全


而高配车型更配备18英寸轮辋、智能雨量感应雨刷、真皮方向盘、自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测系统等配置。

 

在CX-30可供选择的尚悦(含手动)、质悦、雅悦、嘉悦、领悦、耀悦以及尊悦这8款车型上,我将它们分为三个层次——入门、中配、高配来为大家推荐配置。


总结推荐

 

虽然我没有很强烈推荐购买最低配置版本——尚悦版,但是你若喜欢手动版本,即使是入门版也是值得购买的,毕竟在安全配置方面没有任何减配,比较遗憾的是没有天窗,以及比较人性化的自动大灯也没有,如果你能接受这些带来的不便利性,完全可以考虑入门款。

 

而中配的版本质悦型、雅悦型和嘉悦型,售价分别是14.39 万、14.79 万、15.19 万,它们的差价都在四千元左右,而综合考虑添加了天窗、真皮方向盘、驻车雷达等的质悦型性价比最高,这是强烈推荐的版本。

 

中配更有附加价值的中配推荐是,增加了外后视镜自动折叠、车顶行李架、真皮座椅等的嘉悦型,是稍胜一筹的选择,毕竟真皮座椅在许多车主心目中是必选的。

 

高配版领悦型、耀悦型、尊悦型,售价为 15.49 万、15.89 万、17.19 万,首先强烈推荐的是耀悦型,真皮座椅、LED日间行车灯、防炫目后视镜,最值得的是i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统。

 

马自达的主动辅助驾驶系统 马自达的主动辅助驾驶系统


有主动驾驶辅助的配置,在日常城市场景中会特别省心省力,如果常常在两座城市通勤的车主,这项配置一定要配上,可以让你在路上省下许多驾驶动作,减少疲劳增加安全性。

 

总体梳理一下:最低配的尚悦型可以买;中配的三款车型,质悦型性价比最高,其余两款雅悦型和嘉悦型适合有个性需求的人;高配的领悦型、耀悦型、尊悦型,耀悦型适合对主动安全辅助系统有需求,同时预算又有限制的车主。

 

配置都选好了,现在就差你去最近的门店试试这辆顺势而为的CX-30了!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 马自达CX-30
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