【综合简评】 作为市面上第一款轴距达到2998mm的国产纯电动车，小鹏P7自打问世以来就受到极大关注。
前后环形光带配以流线轿跑造型，颜值达到“百万级”。三种续航可选，最长可达706km满足不同用车需求。可选装XPilot 3.0高级驾驶辅助系统，畅享L3级智驾体验。近3米轴距配以超薄电池，内部空间达到C级准行政标准。
可以说，30万元以内，小鹏P7的产品力属于绝对的第一梯队，22.99万元的起售价让这辆车的性价比极高。

【综合简评】 汉可以说是比亚迪推出的第一款“旗舰”轿车，而它无论在设计、尺寸、空间、续航等方面都不愧于“旗舰”之名。
近5米的车长，配以“前圆后方”的新一代设计理念，让这辆车在外观上尽显C级行政级轿车水准；内部“环抱式”内饰布局，木制饰板和多处氛围灯的使用颇有奔驰S级的味道，内饰材质用料和质感，更让这辆车的高级感油然而生。
比亚迪汉将推出纯电动版汉EV以及混动版汉DM，其中汉EV将是首款搭载比亚迪刀片电池的车型，在良好的安全性基础上，实现了全系605km的续航，在市面上也属于TOP级别！
不得不说，汉的推出，或许不仅仅代表着比亚迪，更多的是代表着传统自主厂商对高级汽车市场的挑战，结合其23万元起的预售价，更凸显了其极高的产品力与性价比。

【综合简评】 无论从那个维度评判，Model 3都是目前世界上最受欢迎的电动汽车，没有之一。在短短几年内，它屡创奇迹，频破纪录，让越来越多的人意识到电动汽车的用车体验也可以这么好。
作为纯正豪华品牌特斯拉的“平价车”，Model 3最具竞争力的就是其三电系统以及自动驾驶功能。作为老牌电动汽车厂商，特斯拉的三电系统有口皆碑，稳定、高效，随是电动但又极富驾驶乐趣，丝毫没有传统电动汽车的廉价感。
作为最早大范围应用自动驾驶技术的品牌，每一辆Model 3搭载在了特斯拉引以为豪的AutoPilot高级辅助驾驶功能，它可以大大减轻你的驾驶负担，更可加钱选配FSD全自动驾驶功能，在未来的几年内有望实现全自动驾驶。
但它之所以没有得到5星好评，还是因为其品牌溢价导致的性价比不够突出，基础版车型“标准续航升级版”续航里程仅有445km，在2020年的今天确实不够看，但如果选择长续航版，则售价达到了34.4万元，一定程度上影响了该车的性价比。