如今的汽车市场竞争十分激烈，而主要的强力对手无非是来自日系、德系、美系，我们的华系车也逐渐进步，出现了越来越多能与合资品牌相抗衡的汽车。但是，韩系车却慢慢被我们遗忘，似乎是因为他们在网络上背上不好的名声，销量一落千丈。而今天这款车，却带着韩系车的灵魂卷土重来，它就是北京现代第十代索纳塔。

相信大家对于 索纳塔的记忆，应该是停留在索纳塔出租车满大街跑的时候，那时只有在很紧急的时候有机会坐出租车，而当时的索纳塔给我们的印象是，空间静音都不错，而且外观上还比桑塔纳、捷达的出租车要更好看，坐上一次都十分开心。而如今索纳塔已经来到第十代，经历了前代的低迷，这一代车型又要什么样的变化呢？

“鲶鱼”大脸 溜背车身

韩系的美学风格在圈内已被公认为自成一派，主打大胆、激进、跳脱、前卫等个性标签。第十代索纳塔宽大的前格栅向两侧延伸，搭配曲面的保险杠造型、隐藏式日行灯、2.0T独有的熏黑风刀前唇、前轮拱导风槽，在前脸上看，像极了菲斯塔的哥哥，长得更像鲶鱼了。

车身侧面，首尾粗中间细的贯穿式弧形三腰线，配合溜背的车身，彰显了运动的气息，19寸的轮毂与整体造型也是十分般配。长宽高尺寸分别为4955/1860/1445（mm，轴距达2890mm。

尾部是第十代索纳塔的核心吸睛点，其主要通过各类新鲜元素的叠加运用达成亮眼观感。例如：横向扁平化双C尾灯组、溜背式造型、运动型车尾扩散器、一体式鸭尾、梯形运动双排气管、隐藏式后备箱开关等。

数字化智能座舱

索纳塔主打的就是性价比，进入它的数字化智能座舱，你会发现到处有惊喜。首先12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控大屏采用贯穿一体式，其次使用了双回旋对称式C型设计并指枕的D-cut方向盘，带来了相当震撼的即视感。加之，功能装备也富有高级感，例如64色氛围灯、按键式电子换挡、无线充电、7扬声器JBL音响、全景天窗、方向盘和座椅电加热通风、4门一键升降防夹车窗、高度自然语言识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙等。

保驾护航能力也是领先水平，第十代索纳塔有BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等共计23项ADAS配置。当中NSCC导航自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防撞辅助、FCA-JT前碰撞预警制动系统（可识别交叉路口）、SEA乘客下车安全辅助、LVDA前车出发提醒，这6项均为同级独有。

2.0T发动机动力强劲

第十代索纳塔共总为消费者准备了两套动力总成，分别为均搭载350bar高压直喷系统的1.5T+7DCT和2.0T+8AT，前者最大功率170马力和峰值扭矩253N·m，后者则为240马力和353N·m，在账目数据上来说算得上是相当出彩。

总体来看，新索纳塔在外观以及配置上都能够独当一面，而且其售价区间为16.18-20.58万元，如果后期终端优惠足够给力，就有可能在日系车霸占的B级车市场中分一杯羹。而且相对主力竞争对手别克君威、雪佛兰迈锐宝，内饰更为精致、配置更高，并且有着更时尚的外观，相信在这两位对手当中也能脱颖而出。