随着社会的发展时间的推移，以九零后甚至零零后的年轻人作为购车群体已经在逐渐取代传统的父辈们。正是因为如此，现在的新车的整体取向都逐渐年轻化。作为亲民运动轿车， 思域和MG6显然是这个价位里比较突出的，所以今天小编就做一下对比。选中的车型均为各自1.5t低配非手动版。

首先从外观来说，这两个车各有千秋。思域的外观很锋利超前，本代思域是2016年左右上市的，在当年看，大溜背的造型锐利的设计元素但又流畅的车身姿态不仅引起了消费者的追捧，更是让接下来的五年里影响了很多车的设计理念。在外观上来说，这一代思域不仅仅成功，甚至是应该被封神载入史册的。

而名爵6的外观也是采用了溜背流畅的设计主题，但是和思域比起来，它更优雅一些。实际上自打上一代MG6开始就已经是掀背的造型了，只不过那时候生不逢时，消费的主力军比较喜欢悦动花冠朗逸这种看起来中规中矩的车，导致黯然退市。不过现在不一样了，不仅年轻人增多而且女性买车的比重也增加，实际上很多女性比较喜欢MG的设计风格。

进入车内，和我想象中不一样的是，名爵6的内饰十分的规矩，不像一台运动轿车，倒是有几分大众系的感觉。不过要仔细看的话，还是能看出一点运动化的元素，比如方向盘的造型和像喷气发动机一样的空调出风口。部分车型可选黑红双拼色款内饰思域的内饰其实也并不是很惹眼，在布局上并没有特别下功夫，中控台的造型下很多本田车型上都能看到相似的影子，唯一的不同就是因为定位高低导致配置上的差异。

说到空间，我们对于运动走向的轿车不能要求过多，因为想买大空间的普遍会去看看凌派或者是朗逸。不过虽然这样，这两款车实际表现并不局促，都差不多，尤其是对于没有家庭的用户来说，还是非常宽裕的。

对于此类车型的动力水平，二者均用了1.5t的发动机。在动力输出上，mg6的1.5t是181匹，思域1.5t的发动机有177匹马力，轻踩油门云淡风轻，重踩油门猛龙过江，这也是思域会火爆的几个原因之一，另外思域还有个“大哥”typer版，虽然在国内甚至都没正式引进，但是影响力早就足以让见都没见过的爱好者为此癫狂，这也是名爵所比不上的。另外名爵的双离合变速箱很不友好，异响顿挫故障率高

总的来说，虽然思域上市了五年之久，但是产品表现并无疲态，甚至可以再战五年，而MG6实际上虽然对标思域，但是实际上很多买思域的人就冲着本田车标和typer的名气就买了，然后改装typer的配件，没有高端车型所带来的品牌溢价，不能让下面的车“鸡犬升天”，也没有让你一见钟情立刻提车的原因，这正是名爵和很多自主品牌的问题，更何况名爵的产品自身在招牌的地方出了问题，希望名爵在日后能得以解决，把车越做越好。