汉兰达是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，有着霸气的车身造型和宽敞的内部空间，凭借其优秀的产品力，自进入国内市场以来就一直备受追捧，相比同级别其它品牌车型，所谓一枝独秀，从未被超越。

日前，全新一代汉兰达自在海外上市以来，各种消息就从未间断，那么到底什么时间能够在国内正式上市？这可谓是吊足了各种“汉迷“的胃口，我们也禁不住就此咨询了广汽丰田某领域的负责人，至于最终结果，我们留在本文最后揭晓。

新车首先是基于TNGA-K平台打造，外观变得更加魁梧硬朗，增加了几份美式肌肉感，碰撞成绩较现款而言更为优秀，综合美国IIHS前后两次的碰撞测试成绩来看，全新汉兰达都得到了G等级的好成绩，进一步证明新款车身结构更加结实和安全。动力方面，海外版搭载了3.5L V6发动机，最大功率217kW，最大扭矩368牛米，但这套动力系统应该不会被引入国内，国产版可能搭载2.5L混动系统，这套动系统的最大功率163kW，最大扭矩323牛米。

新车外观整体延续现款车型设计，但多处细节都做了一定的改变。前脸一改”楼梯式“风格，采用全新六边形进气格栅，镀铬饰条把车标与两侧大灯组连接起来，与现款夸张的前脸相比低调了不少，但同样不失辨识度。更重要的是前大灯，新款终于采用了全新的LED光源，取代了了老气横生的卤素大灯，相信点亮后效果将会非常明显。

车身侧面，整体上扬的腰线刻画出了较强的力量感，A/B/C柱均采用了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的效果。尾部方面，新车同样采用了全新的设计，尾灯造型更加修长，内部加入了LED灯带，并在边缘采用熏黑处理。另外，新车在后保险杠底部配备了银色饰板，排气管则采用了隐藏式布局。

内饰方面，也终于在千呼万唤中进行了全面升级，车身内部大面积的采用了皮质包裹，尽显质感。中控台采用偏向驾驶侧设计，方便了驾驶员的操作，并搭配12.3英寸悬浮式中控屏，挡杆部分也采用全新的设计，充满了科技感。座椅方面，海外发布的是7座和8座布局，国内上市后估计也会出6座车型，来适应国内购车者的不同需求。

那么，全新汉兰达到底什么时候可以在国内上市？据说，明年一季度该车会率先在广汽丰田第四生产线正式投产，年产能规划9万辆。另外，一汽丰田也将于明年二季度投产，规划年产量近5万辆。所以新款汉兰达最快将于2021年初在国内上市，关注这款车的朋友，大家还是要有点耐心再等等噢！