作为保时捷的家族的718，新推出GPF 国六车型，由于OPF进一步“戴口罩”导致原本就不充裕的声浪再一次被捂住。

关于GPF影响声浪讲解

实车测试结果

718 原车数据：339.3Nm 276.2Hp

更换排气后数据：347.2Nm 301.Hp

提升马力：25Hp 约为9%

实测马力再一次验证GPF对车辆马力与声浪的影响

FXX EXHUAST 全段排气

焊接工艺

提供三款圆口尾嘴选择

前管设计

控制方式为原厂运动排气一致

中控按键控制：单独开关排气

模式联动控制：根据Sport/SportPlus联动开关

让动力输出更顺畅

718 Cayman 安装案例

更换BMC空气格 进气更顺畅

实测动力数值

软硬搭配

Beast 二阶程序

FXX Exhaust全段排气

BMC进气

感受一下FXX Exhaust 高性能运动排气

718 2.0T GPF 调教后数据

扭力：471.0Nm

马力：369.2Hp

718是一台好玩有趣的保时捷车型，可以想象的空间很大，潜力也很高。

国外2.0T车型300Hp，到了国内2.0T只有250Hp，在硬件优化下，可以做出更多可能，打造一台属于自己的718，捷车会帮到您。

捷车会：生命不息，折腾不止