迫于市场的压力，凯迪拉克全新车型CT4终端开启大幅降价。

据网友报料，凯迪拉克全新车型CT4终端大幅降价竞争，经销商打出18.97万元起的宣传海报。意味着CT4仅上市四个月，已成为又一款终端价格低于20万元的凯迪拉克中型轿车。

CT4仅推出了两款配置车型，分别是售价23.97万元的28T时尚型，以及25.97万元的28T精英型。新车定位为入门中型轿车，可以看做是标准轴距版凯迪拉克ATS的继任者。新车无论在外观还是内饰方面都主打年轻、运动风格，动力标配2.0T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，峰值扭矩为350牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km加速时间为6.9秒，同时采用后轮驱动布局。

逃不过的“以价换量”

从此次CT4的降价力度来看，此次降价非常符合以往“7折凯”的尿性。但讽刺的是，2019年11月CT5上市时，凯迪拉克便明确表示过：未来不会采用以价换市的策略，避免价格大跳水影响保值率。从目前来看，凯迪拉克曾立下的“豪言壮志”，在经历不到一年便已不攻自破。

早在2019年中旬国五车型清理库存期间，凯迪拉克最低以六折对外销售新车，ATS-L车型的终端裸车价普遍低至18万元，也是凯迪拉克车型售价首次低于20万元。

随着产品线的大调整，ATS-L等车型停产退市，凯迪拉克寻求价格体系的恢复，随即推出了CT5、CT4、XT6新车，从形成国产三轿车和三SUV的产品阵容。其中CT4车型于2020年4月正式推出，官方指导价23.97-25.97万元，该车的定价是凯迪拉克入华以来最低的。

在定价方面拟“一步到位”的凯迪拉克，似乎也逃不过“以价换量”的销售策略。上市不久的CT4车型，很快就延续了降价竞争的品牌调性，普遍市场优惠3万元左右。

但作为凯迪拉克入门轿车，CT4的市场表现并不理想。数据显示，7月份CT4销量为1100辆，低于CT5或CT6的销量；上市至今四个月，CT4累计销量为6488辆，并没有表现出让人觉得亮眼的成绩。

实际上，产品力向来都不是凯迪拉克劣势，然而在豪华市场，竞争的核心不仅是产品竞争力，还有品牌溢价能力。“以价换量”能在短时间内刺激销量增长，但另一面却严重损害了凯迪拉克的品牌力，这对豪华品牌而言，足以致命的。

所以可以看到，尽管CT5，CT4刚刚上市，而且从各大媒体的评测来看，两款竞争力还是很强的，但是由于品牌力下滑，两款车型目前都难以走量。

 被雷克萨斯反超，“以价换量”失效 

长期以来，凯迪拉克凭借价格战和产品下沉策略一直稳居二线豪华品牌老大的位置。然而近年来，随着产业结构变化带来的消费升级，凯迪拉克多年经营的价格战体系正在受到严重考验。

数据最直接，据官方数据显示，今年凯迪拉克无论是7月份销量，还是1-7月份总销量，均被雷克萨斯超越。从具体数据上看，凯迪拉克7月销量共达到了20003辆，同比增长了36%，1—7月累计销量达到了104360辆；雷克萨斯7月销量共达到了22325辆，同比增长了38.6%，1—7月累计销量达到了11.91万辆左右。而更为尴尬的是，后者销量可是建立在无优惠基础上的，部分车型甚至还有加价以及加装潢的情况，两厢对比，差距可谓十分明显。

此前依靠价格战优势无往不利的凯迪拉克，被一直以来遭消费者诟病加价提车的雷克萨斯超越，这无疑释放出了极不寻常的讯号。这也引起了外界一连串疑问：雷克萨斯对凯迪拉克的超越是纯属偶然还是事出有因？凯迪拉克的价格战策略是否不适应当下消费升级的市场了？如果不及时改变策略，凯迪拉克被雷克萨斯超越或许只是个开始？

事实上，面对市场形态的变化，凯迪拉克依然没有很好的策略应对这一波市场变革。当下的市场形态是消费升级，尽管消费者在下沉，但产品和品牌还是要向上，凯迪拉克恰好与之相悖。有三个明显表现。

首先是价格。凯迪拉克的价格战和雷克萨斯的加价提车就是很鲜明的对比，且不说产品好坏，在消费认知上，凯迪拉克已经输了一节。

其次是品牌调性营造。凯迪拉克在早期有两个重点宣传策略：一是“钻石切割”的外形设计，美系刚毅的豪华理念，二是以ATS-L为主宣传对飙上代宝马三系的驾控体验。然而为了扩大受众面，凯迪拉克不断弱化这样的标签。如此有利有弊，时至今日，提到凯迪拉克，消费者想到的除了价格战带来的“伪豪华”就再无其他。

而雷克萨斯就截然相反，它在品牌格调营造上很有一套。作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯代表了东方不同文化对豪华的理解和诠释，雷克萨斯至今不过30多年的历史，却一直被人们拿来与拥有百年历史的西方豪华品牌代表奔驰相提并论。雷克萨斯相对中庸、平和的“东方豪华”传播理念，在品牌力建设上，比凯迪拉克更有深度。在消费升级的当下，购买豪华品牌这一层级的消费者显然更愿意接受后者的传播理念。

总结来说，随着消费升级不断推进，凯迪拉克依靠“降价”轻易获客的时代已经过去，雷克萨斯超越凯迪拉克或许只是开始，如果不及时调整战略，重塑品牌形象，未来沃尔沃、捷豹路虎超越它也是大概率事件。