Hello，大家好，我又来啦。这一期测试的是04年的丰田普拉多，距离现在已经有16年了。还记得我们开着奔驰大G的网红大南山之旅吗？（点开往期节目收看更多精彩内容）这一次，为了测试 普拉多我们又去了大南山哈哈哈，看看04年普拉多在经过16年的洗礼后，越野性能有何变化。

    04年的普拉多，因动力强劲，好保养，易维修等优点，被誉为普拉多家族的经典之作。当看到这台车的时候，我的思绪也随之穿越回了16年前。

    那个年代像这样的大型越野车并不多见，因其霸气侧漏的外形，狮吼般的轰油声和强悍的越野通过性，又被称之为霸道。谁要有一台这样硬派越野车开在马路上，可以说回头率会很高。

    这是一辆2004款的丰田普拉多，国内指导价为52.20万，定位中大型SUV，车长达到了4850mm，车宽1875mm，车高1905mm，车内空间充足。

    这款普拉多搭载的是一台4.0L V6自然吸气发动机，最大马力244匹，峰值扭矩376牛米，最大功率179kw，车身匹配5挡手自一体变速箱，百公里加速需要8.7秒，最高车速为180公里每小时，车内自带四驱系统，动力够用。

    车内电子配置还算丰富，即使是十几年前的配置现在一样可以正常使用；车内有真皮座椅、前/后排座椅加热、后排独立空调、自动空调、电动天窗、主/副驾驶座电动调节、后视镜电动折叠、后座出风口、防紫外线/隔热玻璃、后排杯架。

吉锐的驾驶感受

    刚开始走在山脚下的铺装路面的时候，觉得还是很轻松的，遇到一些弯路的时候也没有一些比较难的地方。直到我遇见了那个碎石路之后一下子就蒙住了，毕竟这辆车是刚刚拿到手的，不熟悉，还是有点慌。旁边都是悬崖呀。所以呢，就比较谨慎吧，到中间的时候确实是有一些紧张，一是跑到坑里面，水比较多，二是担心这辆车的动力不够怕出不来，但最终还是从那个坑里开出来了。动力足够，如果网友朋友想要去挑战一下，最好换个AT胎。轮胎打滑我心里有点慌哈哈哈。

    朋友们，你们去过大南山吗？上去后是什么感觉呢？记得最好是两三四辆车结伴而行，以安全为主！

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