多年以来，长安汽车一直都在坚持自主创新，实行“技术过剩”战略，在设计、配置、科技、性能等各方面都处领先级别，同时也成就了长安汽车CS75PLUS“明日座驾”的卓越不凡。自去年9月上市至今，CS75PLU累计销量已近17万辆，连续5个月实现同环比双增长，连续10个月SUV销量领先。

CS75PLUS在去年9月上市。2021款CS75PLUS属于中期改款车型，在外型上没有多大变化。它的设计，放在一年之后的今天来看，依然会有惊艳的感觉。

随着2021款CS75PLUS即将焕新而来，8月25日，“世界级蓝鲸动力深度体验营”在甘肃敦煌正式发车。由10辆2021款CS75PLUS组成的车队，深入茫茫大漠戈壁，探寻秘境传说，见证旷世奇景。

2021款CS75PLUS在外观方面，采用极具未来美感的冲击力“御岳”动感格栅，夸张的进气造型，以及嵌入网状结构搭配冰裂纹设计的全LED组合前大灯，在展现凶猛犀利之时又显得科技感十足。

侧面与现款车型保持了一致。尾部采用了凤凰火焰组合尾灯，在增加车辆辨识度的同时又极富科技感。

此外，2021款CS75PLUS在外观方面，增加了一款新的外观颜色“原子灰”。这款颜色深受各位媒体老师喜爱。

动力方面，搭载“蓝鲸2.0T+爱信8AT”黄金动力组合。该发动机由长安本部、长安英国中心合作开发的蓝鲸2.0T 高压直喷发动机，最大额定功率达171kW，扭矩达360N·m，比肩3.5L自然吸气发动机。爱信8速手自一体变速器带来了平顺的换挡体验。

走起~

此次试驾被安排在敦煌的戈壁沙漠，在大漠行驶时是编队行驶，将CS75 PLUS顶配搭载IACC全速段智能巡航系统打开，就是可以实现L2级自动驾驶。该功能可以在一定程度上解放驾驶员的手脚，减轻驾驶疲劳，提升驾驶感受。

CS75PLUS这套驾驶辅助系统可自动识别前方目标车辆、车道线信息，车辆自动跟车并保持在车道中心行驶。车速低于65km/h时，若识别到车道线，则在车道内自适应巡航行驶；若未识别到车道线，则跟随前方目标车辆自适应巡航行驶，并且紧急车道保持功能还能实现l，车辆偏离车道线，且车道盲区存在危险车辆时，系统会自动纠正方向盘，让车辆保持在车道内行驶，避免碰撞，让换道更安全。

总的来说，CS75 PLUS无论是高速，国道，或者市区。其动态驾驶表现都足够优秀，很难让你挑出毛病。

对，2021款车型的车机更换了芯片加入了内置微信系统，但就目前来说，其只是在操作上更顺滑，而内置的微信便利度却并不高。

作为一台服务于大众的车型，CS75PLUS在驾控性能品控上以及座舱舒适感、车机智能、安全等方面已经无可挑剔。并且销量节节攀升，直击哈弗H6“霸主”的地位。并且还新加入了原子灰颜色，就这么说吧，在10-15万的价格区间买这款车，绝对没毛病。