马自达的独特性，是每一位粉丝坚守的阵地。这家让用户每一天都变得熠熠生辉的品牌，也在2020年这个特殊的年份迎来了自己的第一个100周年生日。在过去的100年时间里，马自达不懈地追求创新技艺，向用户传递“驾乘愉悦”的品牌理念和造车初心。好像每一位马自达的粉丝都在为这第一个100年而感慨。

北京车展是一场久违的汽车狂欢盛宴，当各路“豪杰”正忙着炫耀自己的明星产品和前沿科技时，马自达却用一种不寻常的方式展现出了独有的品牌内涵。马自达展出了代表企业百年发展的经典车型以及100周年特别纪念款车型，集中诠释了马自达百年以来不懈追求创新技艺的越己之魂，向用户传递"驾乘愉悦"的品牌理念和造车初心。以革新设计、技术及不懈挑战的品牌精神展现向"下一个百年"拓进的坚定信心。

一晃即百年，马自达（中国）企业管理有限公司首席运营官藤桥稔表示：“2020年马自达迎来了创立100周年的里程碑时刻。100年前马自达以软木制造业起家，而后进入汽车制造行业，到如今马自达汽车深受全球超过130个国家和地区消费者的喜爱与惠顾。在百年的历史长河中，正因为有那么多人的帮助，才支撑着我们度过一个又一个顺境和逆境，走到了今天。”

说起日系品牌，很多人第一时间会联想到丰田、本田与日产。但实际上，马自达造车历史最悠久。他的造车故事始于1920年，比日产早了13年，比丰田早了17年，比本田更是早了26年。20世纪70年代之后，随着美国社会的变革，环保署（EPA）和加州空气质量委员会（CARB）的成立，全球汽车行业发生了翻天覆地的变化。出于环保、石油、全球变暖一系列的考虑，汽车行业逐步迈进「命题作文」的趋势。如果说70年代之前，推动消费者购买汽车的动力是排量、动力、豪华、尺寸，70年代之后则变成了环保、经济、实用、可靠。趋势的快速变换，成就了日本，衰落了美国。

当洛杉矶上空的光化学烟雾越来越浓郁，当底特律人们大口呼吸雾霾的时候，美国政府意识到环境恶化已经严重影响到国民身心健康，尼克松总统酝酿出了《美国空气质量法案》，也为美国环保署成立奠定了基础。为解决空气问题，加州又单独成立了加州空气质量委员会CARB，施行比美国政府更严格的排放和经济性标准。加州空气质量委员会第一次推出排放标准时，虽遭到抗议，但美国汽车、日本汽车还是很容易就达标了。这让CARB有了底气，决定在1976年时制定了一个特别严格，严格到所有汽车品牌都无法达到的标准。

这个标准一经推出就遭到了美国三大巨头的反对，汽车制造商们联合起来在联邦政府和CARB打起了扯皮官司，争执几年之后，政府决议推迟或者取消加州空气质量委员会的这项强制排放法规。推迟或取消的裁决很快传入日本，当时被政府大力扶持的丰田、日产，认为此项排放标准难以企及，游说政府同样推迟或取消这个标准。正当两大汽车集团卖力游说政府时，本田和马自达则认为这是日本企业难得一遇的机会，是实现对美国汽车超越的契机。如果研发出满足排放标准的发动机，一则可以得到了加州空气质量委员会的厚爱，二则可以快速建立汽车企业技术领先的形象。

在此之下，本田和马自达投入了大量人力物力，结果成为全日本唯二提前一两年就研发出了满足新标准发动机的品牌。本田通过对传统发动机的革新，成为了世界著名的发动机专家，而马自达则通过转子发动机独辟蹊径，以一种完全不同的方式达到标准。（1974年，马自达利用转子发动机提前两年满足美国1976标准）。

一举成名天下知，在本田宗一郎和山本健一的带领下，47勇士成为汽车行业一代传奇，也从此奠定了马自达在日本乃至全球汽车界的地位，最终成功生存下来，避免了被收购吞并的命运。从这里开始，马自达生命里就被根植不以常规方法解题的特质。

今年的北京车展马自达将这次参展的主题设置为“百年信赖感谢有你”。除了R360 COUPE外，在马自达的展台两侧还有马自达首款搭载双转子发动机的车型“COSMO SPORT”和马自达首款前置前驱豪华旗舰车型“LUCEROTARYCOUPE”。致敬经典的同时，马自达还以革新设计、技术及不懈挑战的品牌精神展现向“下一个百年”拓进的坚定信心。

大概是发动机在路线和技术的发展上愈发趋同，消费者就愈发期待马自达能搞点不一样的东西，于是压燃发动机终于在翘首以盼的几年后成功量产了。既然量产，也就说明这款发动机突破了许多技术上的瓶颈。整体来说，Skyactiv X还是发动机群里的那个「异类」。这个「异类」用一种完全不同的，并不怎么「主流」的办法实现了最强的热效率，提供了最大的压缩比，更好的动力表现。X发动机既是必然也是偶然。毕竟，消费者希望马自达做点什么与众不同的事情，而马自达也愿意做点「出格」的事儿，这种出格是马自达品牌与生俱来的。

走过了百年历程，以挑战精神为原点诞生在广岛的马自达，如今已在全球130多个国家生根发芽，并受到了无数忠实马粉的喜爱。于马自达而言，2020年注定是忙碌与喜悦并存的年份。在今年的8月中旬，马自达上市销售“2021款CX-4”，9月16日正式上市搭载e-创驰蓝天X发动机的次世代“MAZDA3 昂克赛拉X压燃尊荣型”、“MAZDA CX-30 X压燃尊荣型”新车。面向下一个百年，马自达将继续坚持"以人为本"的理念，打造"马自达的独特性"，在强化业内外合作和共同创造的同时，不断挑战自我，创造出能够让用户喜爱的独特产品、精湛技术和完美拥车体验。