成年人的世界离不开车，可有些朋友买来车由于出差或者其它原因，导致车辆经常闲置，甚至几个月都不开一次，而有些朋友呢？每天开车的距离也就是两三公里，最近很多粉丝朋友问小曾，车子长时间停放和长期短距离行驶，哪个更伤车呢？

长期短距离行驶对车伤害大

我们先来说一下长期短距离行驶对车辆有哪些损伤；1、电瓶长时间处于充不满电的状态，会导致电瓶过早地衰减；汽车在启动瞬间需要消耗不少的电量，短距离行驶又无法将电瓶充满电，电瓶只放电不充电，所以长期短距离行驶就会导致电瓶亏电，进而导致电瓶提前报废。

2、机油乳化，机油乳化是冬天长期短距离行驶对发动机最大的伤害，特别是直喷车辆，冬天汽车启动时，发动机会喷出过浓的汽油，遇到低温缸壁液化的汽油和生成的水蒸气会沿着缸壁，通过活塞环缺口进入曲轴箱；我们知道为了减小水蒸气和汽油蒸汽对机油寿命的影响，工程师设计了曲轴通风箱，由于机油温度低，窜入曲轴箱内的蒸汽没法挥发出来，时间久了就会导致机油乳化，使机油早早地失去了润滑效果，像本田思域1.5T发动机、丰田混动发动机就出现这类问题，厂家给出的建议是多跑高速。

3、积碳严重、油耗升高，加速发动机磨损；发动机在凉车状态下，发动机喷油过浓、雾化效果不好，燃油燃烧不充分，容易在进排气气门处产生严重积碳，而直喷车辆会在喷油嘴处产生严重积碳，如果水温正常，车速正常后，产生的积碳会被冲刷掉，而没等水温正常就熄火，发动机积碳会越来越严重，同样车辆，别人开7个油你开10个油。

电瓶可以更换，积碳也可以清洗，机油轻微乳化可以更换机油解决，但因为机油乳化和冷车时发动机的异常磨损，只能通过大修解决了。

汽车长时间停放，对车辆有哪些伤害

1、汽车电瓶，即使车辆不开，汽车防盗系统和中控锁，行车电脑、汽车时钟等，也都是处于通电状态的，每天也会有百分之几的电量损失，在不拆掉电源负极情况下，车辆停放两个月，汽车就无法启动了。

2、汽车轮胎老化变形，车辆长时间停放，轮胎单一方向受力，容易导致轮胎变形、损坏。

综上所述，车辆长时间停放只是对汽车易损件的损伤，更换费用不会很高，而且对车辆动力系统不会有损伤，而车辆短距离行驶对发动机损伤是很大的，而且损伤是不可逆的。如果是我宁可长时间停放，偶尔开车出去溜一圈，也不长时间超短距离行驶，毕竟发动机大修价格太贵了，买辆电动两轮不香吗？还不用考虑停车问题。