拖挂因为在价格上比自行式有着很大的优势，由于没有动力系统，后期保养维修成本省了一大块，空间大，布局多，还能实现车房脱离，提高一定的通勤率。

但因为它的拖属性，车牌有一个挂字，很多人会望而却步，认为它和全挂货车和半挂货车一个性质，在上牌会非常繁琐，或者是不让上牌。

首先你自己要拖着它去机动车检测中心，在前去的路上，要尽量避开车流，上班高峰期，拖挂房车与前车组成的列车，总长度已经超过10米，碰到车流较大的路段，不太好转向变道，在拥堵路段行驶会非常不方便。

再次提醒，前车的后视镜有很大的盲区，必须要增加延长镜，来获得更广的视野，减少视线上的盲区，不然你无法观察到后方车辆的信息，在去之前，你首先要缴纳车辆购置税和车船使用税，可以节省很多步骤。

这两个税是要到税务局去办理的，不需要车辆到场，所以要提前去办理。

进到大门后，把它停在外观查验区进行排队等候，不要把它停在半挂式货车通道中，而是停在普通小型客车和小型货车的通道，因为它是旅居拖挂房车，与货车那种半挂还是有区别的。

然后你把钥匙丢给旁边的工作人员，来到大厅，把相关手续交给办理人员，你就在大厅里坐着等候检验合格的通知。

国产房车和进口房车要交的材料也有所不同，除了购车发票、完税证明、车主身份证复印件及原件外，还需要关单、商检、进口车辆检验证明、车辆一致性证书，来证明进口房车的资质。

大厅的办理人员把车辆手续和车主的信息录入系统后，在检查通道的工作人员就开始对车辆进行检验，首先对车辆的灯光进行检测，检查所有的灯光是否都能正常开启，保证行车指示灯的正常使用。

车灯检查完毕后，还要把前车与挂车进行分离，对房车的尺寸做重新的测量，检查外观尺寸与证书是否一致，通过拓号条对车辆VIN码进行拓印，把VIN码录入到系统里。

在这里也要提醒一句，如果你购买原车中的配置是没有配备顶置空调、遮阳棚、后爬梯这一类的外部配置，那么会导致与原车证书里的外观尺寸不一致，录入信息不符就不能上牌，后期加装的外部配置要提前做好更改的报备。

好比如你的车改了一个颜色，加装了尾翼，需要去车管所更改报备，不然年检会因为与行驶证不一致而无法通过年检。

拖挂房车没有动力系统，不会去做什么排气检测，刹车系统是必须检查的，在完成拖挂房车所有的检查项目后，它就能合法上牌了，拥有自己的身份证了。

牌照是无法当天制成的，不能当场给你把号码刻在车牌上，需要等待邮寄，工作人员会给你一张临时号牌，我们能看到车牌上虽然带有一个挂字，也是黄色牌照。

但它的行驶证上的车辆类型一栏中，填写的是轻型中置旅居挂车，说明对它的尺寸大小还是有区别的，与半挂货车和全挂货车有非常明显的区别。

在核定载客中的一栏，是空白的，没有填写，因为在行驶过程中，拖挂房车是不能坐人的，就没有在上面特别注明。

这一天下来，拖挂房车在上牌并没有大家想象中这么难，和我们普通家用车一样，做好相关手续材料，开到里面，就不会遇到太大的问题。