沙漠里的美术馆 敦煌西游记(上集)

各位好哈!我是小邪。

说来惭愧,ID最近更新的频率太低了。不过继我去年本命年后,今年似乎地球也过本命年,整个2020都流年不利了……老话说:逢鼠必灾,说实话我们今年都不太顺利,新冠疫情、澳洲大火、非洲猪瘟,还有香港废青bao乱、美国反种族歧视游行,连那个伴随青春的篮球明星科比都走了……

一次偶然老妈的一句:“这么美的地我可能是最后一次看了”让我鼻子一酸……于是在国内疫情逐渐稳定之后,我决定带上老爸老妈去看看不一样的风景。这也是我长大后为数不多的带着父母的旅行,于是“小侠夕阳红旅行团”就这么愉快地启程了。


2020年新冠病毒狠狠地给我们上了一课,疫情不光让我们习惯了戴口罩,也渐渐习惯社交疏离,神马看电影、搓饭、KTV、越野……不好意思都不行了。

以前我跟我的小吉普是这样的,好歹也算纵情山水,而今年我基本只能跟家干瞪眼儿看着它落土……

这次“夕阳红旅行”的路线我画了个小图,比较好看明白。

我们从北京出发走G7沿北线向西,经过张家口-呼和浩特-包头-巴彦淖尔-马力基苏木-额济纳旗-马鬃山-桥湾-瓜州-敦煌,其中在马鬃山附近有一段无人区。回程我们也没走回头路,看完莫高窟、鸣沙山月牙泉后,就从大柴旦-小柴旦-东台吉乃尔湖-嘉峪关-酒泉-张掖-武威-中卫-榆林-大同-北京。全程5902km,我和我爹开车,我妈负责坐着,游记的最后我会放上仪表台记录的里程数。

按照惯例介绍一下出场人物(出场顺序不分先后)

这是我,射手座,没事喜欢画画,其实这次去敦煌我是有私心哒,我带了个速写本,咱也不能就在茅台瓶子上见过飞天吧,我要去洞里看看真正反弹琵琶的仙女。

下面介绍我的小车,此行将近6000km的路程可全靠着它,想想我都替它觉得厉害。

它是一辆2017款的黑色 Jeep自由侠,四驱全能版,被我换了黑色格栅和75周年版前杠,还有AT胎并加装了顶框、防沙板等一些小零碎,跟论坛里的爆改车主们比,它基本算素车。

最后介绍我爸妈,我爸特别爱出汗,我妈特别爱唠叨他。他俩都是50后,我爸年轻的时候也喜欢越野,带我去过不少地方,老了以后添了一些新的爱好,比如画个葫芦、盘个核桃、穿个串儿……

DAY1-DAY2 北京出发 去看一眼三千年不倒的胡杨

听说朗朗喜欢上钢琴是因为两岁时候被《猫和老鼠》里Tom猫一身燕尾服演奏李斯特的《匈牙利狂想曲第二号》所吸引,而我的“敦煌情节”那全都是因为一部上海美术电影制片厂比我年纪还大的动画片《九色鹿》。这是一部画于1981年根据敦煌壁画《鹿王本生》改编的动画片,不知道我看的是重播的第几版了,每次播我就每次看,百看不厌,只记得鹿王的配音好美,捕蛇人最后罪有应得。

书归正传,“小侠夕阳红旅行团”是10月1号大清早出发的,我妈焦虑地觉得出城会爆堵,所以催着我跟我爸凌晨5点半就出门了。唉……根本就是在梦游。

我们在G6北安河附件还看见了一辆同样勤奋早起的小侠。事实证明,我妈是对的,我们才开到宣化(出京100多公里)就堵车了,而且是堵死了……

你看,说到出去玩,五菱跟法拉利的心情是一样哒!

在我们耗时3小时蠕行堵过宣化那一段后,十一假期的蓝天终于露出了真容。

这是停车的第一个服务区,此时的小侠还是干干净净,等回家的时候那简直惨不忍睹。

服务区瞥见板车拖着一水吉普和丰田越野车,都贴着今年阿拉善英雄会的大车贴,想必这是发过去豁沙子的,但是不知道经过去年的风波今年的英雄会还是不是那个味儿啦。

越往西走天空越湛蓝,高速边上还出现了窑洞。

加油时遇见的改装撼路者拖着小房车,车主脸上乐开了花。

房车也组队出游,也有车友会哈,突然有点想念会长和我们的京城最小车友会。

伴随着天边瑰丽的晚霞,我的小侠终于跑到了49999km。

今的行程是900km,今是祖国妈妈过生日,今也是中秋节,于是我们在巴彦淖尔吃了个兰州拉面,还每人配上了一块月饼。听说全中国的兰州拉面馆大部分是青海化隆人开的,化隆县城二三十万人,有十一万人在全中国各地开拉面馆……还真是挺厉害的嘿!

当晚,因为第三天从策克口岸到马鬃山的路途有一段200km左右的无人区,所以我们决定提前加满油桶,以备不时之需。也是因为去年我走G7去银川的时候经历了半路没油的遭遇,所以这次直接长记性了。但这里友情提示一下,加油站加注散装汽油其实是不合法规的,所以并不是每一家油站都肯给你加,但可能是我爸特别真诚,油站大姐还是在摩托车加油区用铁桶给我们加了。(我们前后询问过两家都被拒了)

转天一早继续上路,今天我们要从巴彦淖尔开到额济纳旗最后到达跟蒙古的交界,策克口岸,全程727km。


这里的高速路很有意思,能时不时看到小鹿的三角标志和动物迁徙路段的提示牌,但全程我是一只鹿也木有看到。

骆驼倒是一群又一群,但都不是野生的,看鼻子上栓的绳子就知道还是家养的。

我爸这个老司机,平生最大的爱好就是擦车,一停车就掏出块擦车布,哈哈哈。

在去往额济纳旗的检查站,我们被测量了体温并出示健康宝之后,换来一张小卡片。据说后面的检查站看到此卡就可以免检通行啦。(不得不说这辆改成房车的F150空调真是霸气)

在抖音上看到过这货上山的视频,据说需要三个驾驶员同时操作才能顺利上山,也是个技术活儿。

原来除了酒泉,大漠里还隐藏着很多航天城。

看!我爹又开始擦擦擦啦。

在雅干服务区里给夕阳红旅行团的两位团友合个影。


虽然我们此行没能到达哈密瓜的故乡——新疆哈密,但是从第二天开始我们车上就没断过哈密瓜和大葡萄等水果,哈哈。


出加油站的时候,看到这辆重型拖挂,我只能说这可能是擎天柱的胳膊……?有没有真懂得小童鞋给科普一下,这拉的是个啥?

继续西行,尽管道路两侧都加固着重重防沙网,但高速公路上还是开始黄沙漫漫。此情此景我爸居然开始哼哼:你挑着担,我牵着马……

额济纳旗出口就在眼前了。

下了高速,路边已经满是还没有来得及黄的胡杨树了,但是这条路是不让随便停车的,我们很快被骑警用大喇叭哄走了。

壮阔的河面上有一座桥,叫朱公桥。这名字可是有由来:2001年河水锐减,居延海干涸,额济纳生态告急,朱镕基总理引水入河,恢复了昔日额济纳的生机勃勃。

往前走就是阿拉善沙漠世界地质公园,景区大门口还煽情地写着:三千年不倒,只为等待你的到来。

这里友情提示:十一额济纳的胡杨林还没有全黄,除非你往深处多走走,所以最佳观赏期应该在十月末。也有说法说找一个私人园区给园主人30块钱也可以私享一片胡杨,想看的朋友一定注意。


我们由于行程原因就往深处再走了,在黄绿相间的胡杨林子里摆拍了两张就赶往今天的落脚点——策克口岸了。

太阳西斜,随着越往边境走,窗外的风景就渐渐荒凉起来。

我们西行的第二天就这样迎来了边境口岸的玫瑰色晚霞。


此时得跟小侠合个影,夕阳余晖里,它看起来格外帅气~

不知不觉间我们已经站在了北方国门的边境线上了。还是那句话:再小的帆也能远航。

抵达策克口岸时天已经黑透了,我们在为数不多还营业的餐馆里搓了一顿骆驼肉!嚼起来有点像牛肉,还是比较老那种,哈哈。

口岸的人们似乎睡得都特别早,但是起的也早,这是清晨的策克口岸。由于疫情的影响,口岸的国际运输港已经是空空如也

作为内蒙古第三大口岸,策克口岸与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应,是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道,口岸现在处于关闭状态,我们只能在门口留个影,能看到口岸内的建筑都是蒙古包造型。

DAY3-DAY4 敦煌的鸣沙山和月牙泉

一路疾驰,我们很快到达马鬃山服务区,认真看帖的盆友一定记得前文我提到,过了马鬃山即将进入一段无人区,所以我们决定进站做最后休整。

服务区不大,但提供自助午餐,30元一位。不知道大家是不是都对穿无人区有点忐忑,这的留言板格外热闹,大部分都是祝自己顺利穿越,旅途平安的,我们也不能免俗认真留下一张便签条(右上)。

无人区的路牌过后,道路每况愈下。

小侠的音响特别应景,在颠簸的土路上来了一首曼森的《上帝的羔羊》,我爸皱着眉头问:这唱的啥啊……

经过一片筑路工地和大型挖土机,我觉得再过不了多久这里的无人区就要通上公路了,不知道这算好消息还是坏消息。

之后的数十公里都是这样的魔幻沙尘……

等沙尘散尽,我的反光镜里已然是这样的戈壁景象了!

一片荒漠中小侠显得有些倔强。

这一段都是我爹开的车,所以我才腾出手来给大家拍照片,给60多岁的他点个赞。


小侠哪都好,除了这个做了限位的小油箱……随着油箱见底,我们翻出之前加好油的油桶。

我跟我爸拿出行李箱里原车配的小漏斗,一通吨吨吨。

加完油再享用无人区午餐自加热午餐。

随着初入无人区的兴奋渐渐褪却,剩下来的就是枯燥的驾驶,不知道曼森《上帝的羔羊》又放了多少遍,我们终于驶离无人区!

直到敦煌出口的大标志和成片的葡萄园出现在眼前,我知道“沙漠里的美术馆”就在眼前了!

敦煌光照充足、降水稀少、气候干燥(那不是一般的干燥,后面我给大家介绍),加上当地的沙质土壤,简直就是葡萄生长的乐土。

这里的葡萄品种有红地球、里扎玛特、美人指,其中红地球又叫“红提”,果皮紫红,果肉硬脆,这几天我这嘴就没停,吃葡萄不吐葡萄皮,不吃葡萄倒吐葡萄皮……TUI


来敦煌被安利有三场秀可以看,《敦煌盛典》、《又见敦煌》、《丝路花雨》。时间原因我们选择了《敦煌盛典》,票价238元/人,地点在敦煌山庄,比较好找。这个看着像中华世纪坛的东东就是观众席,还有晚上气温低看秀记得多穿点。

几年前在拉斯维加斯和迪拜分别看过几场太阳马戏团的秀,我脚着咱中国自己的秀现在这水平也是杠杠的,什么裸眼3D、VR、激光、声效,连打树花都给你招呼上,不服不行哈哈。

上图那个中华世纪坛会随着剧情展开滑行到这个穹顶下面,看秀的时候我爸隔壁大爷一会一个:我艹!

看完秀已经11点多了,敦煌这个地温差贼大,一模我妈手冰凉,我赶紧带他们去酒店对面来了碗牛杂汤。这也是当地一个特色,原料也是牦牛肉,那胡椒面撒得跟不要钱一样,35一碗,每份带一个饼子。吃完大被一盖,绝对驱寒!

转天一早我们去往莫高窟,像国内很多景区一样私家车不能开到景区门口,必须乘坐景区统一的大巴车前往,路程大概5km,沿途就可以看到岩壁上稀疏的石窟了!心里有点小激动啊。

疫情期间都是网上预订门票,大家不要去现场买,现场几乎没有。尽管我提前了一个月预定,但A类票还是售罄,我选择了B+C类,现场医护人员凭证件是可以免费参观的。

莫高窟里是不让拍照的,相机和手机就放兜里吧,我们的B类票可以参观096/100/138/148号窟,这几个洞窟是盛唐和晚唐时代保存完好的洞窟,当抬头仰望色彩繁复的藻井拱顶时,西域画师的信仰和坚持还是跃然纸上。

这个红色飞檐的建筑是莫高窟九层楼,高45米,在莫高窟石窟群的正中,里边供奉的是世界最大的室内盘腿坐泥胎弥勒菩萨像。左图是我拍的仰视图,右图是真实的人山人海。

都说故宫文创玩的溜,莫高窟这周边也丝毫不怂,冰棍都是九层楼的,完全舍不得下嘴哈。

图上右侧蓝风衣的小哥哥是莫高窟的讲解员,都是国家级的,但是由于人太多,只能在大家排队的时候一并讲解了……

这些都不是真品,而是莫高窟博物馆里的仿品,左下就是莲花纹藻井拱顶,后侧是敦煌飞天,据说他不是一位神,而是乾达婆和紧那罗的合体,这两位分别是印度婆罗门教中的娱乐神和歌舞神,一个善歌一个能舞,形影不离。

朱丹、铅丹、土红、石绿……如此多丰富的色泽都是各种矿物提炼的,有了它们我们才能看到洞窟中的铁线勾罗汉图和游丝般飘逸的飞天裙摆。


我临摹在本子里的是在莫高窟陈列馆里见到的一幅观世音画像,尽管没能习得真迹精髓之一二,但所谓:见天地见众生见自己,其实审视自身也是一种修行。

在陈列馆里还展示了1941年张大千来敦煌临摹古人画风时的故居和1954年敦煌研究院的第一辆吉普车,眼尖的都认识吧?


一定不要在正午去鸣沙山,我们是下午三点多到的,依旧跟火焰山似的。

后来回来在新浪上刷到微博,说黄金周月牙泉景区如何吓人,下图是我10月4日拍的景区,好像并没那么恐怖吧。

骆驼队来来往往倒是真的,说进攻中原有点太夸张了吧。

我还溜达到隔壁村骆驼的家里看了眼,毛茸茸的沙漠之舟身后是它的口粮——苜蓿。

这一只小小的还不能骑,但是不是特别可爱!

杏皮水,这得算敦煌特饮啦,是用当地的李广杏的皮熬制的水,地位我感觉相当于北京的酸梅汤。

景区里的沙丘跟win10桌面一毛一样。


自打一进景区我就发现有很多古装游客,右图这位女侠手下留情哈~

不光古装、汉服,我们还有Twins小红帽……

但是翻沙丘的时候,古装美女鞋也扒了,丝带也扯了,只怪沙子太软是真的不好爬。

我也是费了九牛二虎之力才爬上来。

果然跟李宗盛唱的一样:“翻过沙丘……还是沙丘。网红门的配色永远是最大胆。

鸣沙山上的夕阳。

俯瞰月牙泉,相比白天的视角入夜后的月牙泉显然更加妩媚。


我们后面的行程又去到了哪里,下集更精彩哈~

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 自由侠
标签: 自驾旅行
0 +1
收藏
纠错/举报
2万关注 | 167作品
+ 关注
本姑娘是爱轮子胜过爱汉子的漫画车评人。欢迎大家关注
Ta的内容

下载之家app

2
评论
收藏
意见反馈